Förseningstimmar på mötesseparerade 2+1-vägar : Hur förseningskostnaden påverkas av ombyggnad till 2+2-väg i relation till investeringskostnaden
Från slutet av 1990-talet har en stor mängd av de icke-separerade 13 meter breda vägarna byggts om till mötesseparerade vägar, där trafiken i varje riktning separeras med en mittremsa. Mötesseparerade vägar har varit ett mycket lyckat projekt för trafiksäkerheten och bidragit med en stor minskning a...
Main Authors: | Hamadi, Farah, Wallin, Viktor |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
KTH, Byggteknik och design
2019
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-260251 |
Similar Items
-
A Study of Traffic Capacity with Regards to Heavy vehicle Share and Level of Service through Microsimulation
by: Rickardsson, Johan
Published: (2021) -
Cyklisters situation på 2+1-vägar
by: Bergkvist, Martin
Published: (2006) -
Entreprenörens risker vid övergången från utförandeentreprenader till totalentreprenader! : En nulägesanalys som skildrar entreprenörens perspektiv i väg och anläggningsprojekt.
by: Persson, Sebastian
Published: (2016) -
Undersökning av fel och störningar som försenar väg- och markarbeten
by: Slewa, Lanja, et al.
Published: (2016) -
Vägskador av tung trafik : Upplåtande av vägnätet för 74-tons lastbilar
by: Gonzales, Elkin, et al.
Published: (2016)