Implementation of High Current Measurement Technology for Automotive Applications in Programmable Logic

At Inmotion Technologies, a special method of measuring phase currents is usedin the high power inverters for automotive applications. This method requiresa considerable amount of control logic, currently implemented with discretelogic gates distributed over a number of integrated circuits. In this...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Aarflot, Ludvig
Format: Others
Language:English
Published: KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS) 2019
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-254390
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-254390
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-2543902019-06-28T09:53:01ZImplementation of High Current Measurement Technology for Automotive Applications in Programmable LogicengAarflot, LudvigKTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS)2019Engineering and TechnologyTeknik och teknologierAt Inmotion Technologies, a special method of measuring phase currents is usedin the high power inverters for automotive applications. This method requiresa considerable amount of control logic, currently implemented with discretelogic gates distributed over a number of integrated circuits. In this thesis, thefeasibility of replacing this with programmable logic hardware in one singlepackage is investigated.The theory behind the current measurement method as well as the operationof the discrete implementation is analysed and described. Requirements ona programmable logic device to implement this was identified and a suitabledevice chosen accordingly. A prototype was developed and tested, interfacingan existing product.Benefits in terms of cost and size are evaluated as well as required changesto the existing system and the possibility for improvements brought by such achange is analysed. Since the products in question have high requirements onfunctional safety, possible impacts in this regard are discussed. Inmotion Technologies använder en speciell metod för att mäta fasströmmari sina högeffektsväxelriktare för elektrisk motordrift i fordon. Denna metodkräver en ansenlig mängd styrlogik vilken för närvarande är implementerad meddiskreta grindar i ett antal integrerade kretsar. I det här examensarbetet undersöksgångbarheten i att ersätta dessa med programmerbar logik i en enda kapsel.Teorin bakom mätmetoden liksom funktionaliteten hos den diskreta implementationenanalyseras och beskrivs. Krav på en programmerbar integreradkrets indentifierades och en lämplig typ valdes i enlighet med dessa. En prototyptogs fram och testades som en del av en existerande produkt.Fördelar i form av kostnad och storlek utvärderas liksom nödvändiga förändringarav det existerande systemet samt de potentiella förbättringar en förändringav det här slaget kan tänkas medföra. Då produkterna i fråga har högakrav på funktionssäkerhet diskuteras även vilken inverkan teknikbytet kan ha idetta avseende. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-254390TRITA-EECS-EX ; 2019:7application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language English
format Others
sources NDLTD
topic Engineering and Technology
Teknik och teknologier
spellingShingle Engineering and Technology
Teknik och teknologier
Aarflot, Ludvig
Implementation of High Current Measurement Technology for Automotive Applications in Programmable Logic
description At Inmotion Technologies, a special method of measuring phase currents is usedin the high power inverters for automotive applications. This method requiresa considerable amount of control logic, currently implemented with discretelogic gates distributed over a number of integrated circuits. In this thesis, thefeasibility of replacing this with programmable logic hardware in one singlepackage is investigated.The theory behind the current measurement method as well as the operationof the discrete implementation is analysed and described. Requirements ona programmable logic device to implement this was identified and a suitabledevice chosen accordingly. A prototype was developed and tested, interfacingan existing product.Benefits in terms of cost and size are evaluated as well as required changesto the existing system and the possibility for improvements brought by such achange is analysed. Since the products in question have high requirements onfunctional safety, possible impacts in this regard are discussed. === Inmotion Technologies använder en speciell metod för att mäta fasströmmari sina högeffektsväxelriktare för elektrisk motordrift i fordon. Denna metodkräver en ansenlig mängd styrlogik vilken för närvarande är implementerad meddiskreta grindar i ett antal integrerade kretsar. I det här examensarbetet undersöksgångbarheten i att ersätta dessa med programmerbar logik i en enda kapsel.Teorin bakom mätmetoden liksom funktionaliteten hos den diskreta implementationenanalyseras och beskrivs. Krav på en programmerbar integreradkrets indentifierades och en lämplig typ valdes i enlighet med dessa. En prototyptogs fram och testades som en del av en existerande produkt.Fördelar i form av kostnad och storlek utvärderas liksom nödvändiga förändringarav det existerande systemet samt de potentiella förbättringar en förändringav det här slaget kan tänkas medföra. Då produkterna i fråga har högakrav på funktionssäkerhet diskuteras även vilken inverkan teknikbytet kan ha idetta avseende.
author Aarflot, Ludvig
author_facet Aarflot, Ludvig
author_sort Aarflot, Ludvig
title Implementation of High Current Measurement Technology for Automotive Applications in Programmable Logic
title_short Implementation of High Current Measurement Technology for Automotive Applications in Programmable Logic
title_full Implementation of High Current Measurement Technology for Automotive Applications in Programmable Logic
title_fullStr Implementation of High Current Measurement Technology for Automotive Applications in Programmable Logic
title_full_unstemmed Implementation of High Current Measurement Technology for Automotive Applications in Programmable Logic
title_sort implementation of high current measurement technology for automotive applications in programmable logic
publisher KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS)
publishDate 2019
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-254390
work_keys_str_mv AT aarflotludvig implementationofhighcurrentmeasurementtechnologyforautomotiveapplicationsinprogrammablelogic
_version_ 1719214659257499648