Urban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in Calabria, Italy
The aim of this thesis isto investigate the urban structure of two Italian towns based upon physicalstructure and social function. The towns are Bova and Bova Marina in theancient Greek part of Calabria, Area Grecanica. This is done by answering theresearch questions about how the urban structures a...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Others |
Language: | English |
Published: |
KTH, Urbana och regionala studier
2019
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-244440 |
id |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-244440 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
collection |
NDLTD |
language |
English |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
topic |
Urban planning social capital public life Calabria Other Civil Engineering Annan samhällsbyggnadsteknik |
spellingShingle |
Urban planning social capital public life Calabria Other Civil Engineering Annan samhällsbyggnadsteknik Huldt, Sofia Urban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in Calabria, Italy |
description |
The aim of this thesis isto investigate the urban structure of two Italian towns based upon physicalstructure and social function. The towns are Bova and Bova Marina in theancient Greek part of Calabria, Area Grecanica. This is done by answering theresearch questions about how the urban structures are and what preconditionsthere are for public life and in extension social capital. This is alsocompared to the discourse in research about Calabria as a region lacking behindas well as the Greek cultural heritage. The thesis was conducted during onesemester spent in the area and based upon qualitative research in form ofobservations of the towns, mapping, textual analysis and interviews. Theresults showed that the urban form of the two towns differ from each otherbecause of their history and their localisation. Bova is an ancient town in themountains that is separated through topography, and therefore conserved withmany old structures but few inhabitants, suffering from out-migration. BovaMarina is placed on the coast of the Ionic Sea, south of Bova and connected tothe region by train and roads, while Bova is mainly connected to Bova Marina.Bova Marina was founded as a town in late 19th century and expanded a lotbecause of the railroad. It is a town with inconsistent walking network, a lotof traffic and houses in bad condition. Due to this the conclusion was that theurban form in both towns are seemingly bad for public life, but theobservations showed that there was intense social activity in public spacesnevertheless which generates social capital. Despite this the social capital isin research presented as bad in the Area Grecanica, something that might haveto do with a history of being neglected as well as lack of control over theirown area === Syftet med denna avhandlingär att undersöka stadsstrukturen i två italienska städer baserat på fysiskstruktur och social funktion. Städerna är Bova och Bova Marina i den antikagrekiska delen av Kalabrien, området Grecanica. Detta görs genom att svara påfrågorna om hur stadsstrukturerna är och vilka förutsättningar det finns fördet offentliga livet och i förlängningen social kapital. Detta jämförs också meddiskursen i forskning om Kalabrien som en region som avbefolkas och riskeraratt förlora det grekiska kulturarvet. Avhandlingen genomfördes under en termini området och är baserad på kvalitativ forskning i form av observationer avstäderna, kartläggning, textanalys och intervjuer. Resultaten visade att de tvåstädernas urbana form skiljer sig från varandra på grund av deras historia ochlokalisering. Bova är en gammal stad i bergen som separeras genom topografi ochkonserveras därför med många gamla strukturer men med få invånare på grund avutvandring. Bova Marina ligger på kusten av Joniska havet, söder om Bova ochansluten till regionen med tåg och vägar, medan Bova är huvudsakligen anslutentill Bova Marina. Bova Marina grundades som en stad i slutet av 1800-talet ochutökades mycket på grund av järnvägen. Det är en stad med inkonsekventgångnätverk, mycket trafik och byggnation i dåligt skick. På grund av detta varslutsatsen att stadsformen i båda städerna ur vissa aspekter är uppenbart dåligför det offentliga livet, men observationerna visade att det fanns intensivsocial aktivitet i offentliga utrymmen som emellertid genererar social kapital.Trots detta är det sociala kapitalet i forskning presenterad som dålig iområdet Grecanica, något som kan ha att göra med en historia av att försummassåväl som bristande kontroll över sitt eget område |
author |
Huldt, Sofia |
author_facet |
Huldt, Sofia |
author_sort |
Huldt, Sofia |
title |
Urban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in Calabria, Italy |
title_short |
Urban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in Calabria, Italy |
title_full |
Urban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in Calabria, Italy |
title_fullStr |
Urban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in Calabria, Italy |
title_full_unstemmed |
Urban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in Calabria, Italy |
title_sort |
urban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in calabria, italy |
publisher |
KTH, Urbana och regionala studier |
publishDate |
2019 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-244440 |
work_keys_str_mv |
AT huldtsofia urbanformpubliclifeandsocialcapitalacasestudyofhowtheconceptsarerelatedincalabriaitaly AT huldtsofia urbanformoffentligtlivochsocialtkapitalenfallstudiehurkonceptenhangersammanikalabrienitalien |
_version_ |
1718982040433459200 |
spelling |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-2444402019-02-22T05:54:38ZUrban form, public life and social capital : a case study of how the concepts are related in Calabria, ItalyengUrban form, offentligt liv och socialt kapital : en fallstudie hur konceptenhänger samman i Kalabrien, ItalienHuldt, SofiaKTH, Urbana och regionala studier2019Urban planningsocial capitalpublic lifeCalabriaOther Civil EngineeringAnnan samhällsbyggnadsteknikThe aim of this thesis isto investigate the urban structure of two Italian towns based upon physicalstructure and social function. The towns are Bova and Bova Marina in theancient Greek part of Calabria, Area Grecanica. This is done by answering theresearch questions about how the urban structures are and what preconditionsthere are for public life and in extension social capital. This is alsocompared to the discourse in research about Calabria as a region lacking behindas well as the Greek cultural heritage. The thesis was conducted during onesemester spent in the area and based upon qualitative research in form ofobservations of the towns, mapping, textual analysis and interviews. Theresults showed that the urban form of the two towns differ from each otherbecause of their history and their localisation. Bova is an ancient town in themountains that is separated through topography, and therefore conserved withmany old structures but few inhabitants, suffering from out-migration. BovaMarina is placed on the coast of the Ionic Sea, south of Bova and connected tothe region by train and roads, while Bova is mainly connected to Bova Marina.Bova Marina was founded as a town in late 19th century and expanded a lotbecause of the railroad. It is a town with inconsistent walking network, a lotof traffic and houses in bad condition. Due to this the conclusion was that theurban form in both towns are seemingly bad for public life, but theobservations showed that there was intense social activity in public spacesnevertheless which generates social capital. Despite this the social capital isin research presented as bad in the Area Grecanica, something that might haveto do with a history of being neglected as well as lack of control over theirown area Syftet med denna avhandlingär att undersöka stadsstrukturen i två italienska städer baserat på fysiskstruktur och social funktion. Städerna är Bova och Bova Marina i den antikagrekiska delen av Kalabrien, området Grecanica. Detta görs genom att svara påfrågorna om hur stadsstrukturerna är och vilka förutsättningar det finns fördet offentliga livet och i förlängningen social kapital. Detta jämförs också meddiskursen i forskning om Kalabrien som en region som avbefolkas och riskeraratt förlora det grekiska kulturarvet. Avhandlingen genomfördes under en termini området och är baserad på kvalitativ forskning i form av observationer avstäderna, kartläggning, textanalys och intervjuer. Resultaten visade att de tvåstädernas urbana form skiljer sig från varandra på grund av deras historia ochlokalisering. Bova är en gammal stad i bergen som separeras genom topografi ochkonserveras därför med många gamla strukturer men med få invånare på grund avutvandring. Bova Marina ligger på kusten av Joniska havet, söder om Bova ochansluten till regionen med tåg och vägar, medan Bova är huvudsakligen anslutentill Bova Marina. Bova Marina grundades som en stad i slutet av 1800-talet ochutökades mycket på grund av järnvägen. Det är en stad med inkonsekventgångnätverk, mycket trafik och byggnation i dåligt skick. På grund av detta varslutsatsen att stadsformen i båda städerna ur vissa aspekter är uppenbart dåligför det offentliga livet, men observationerna visade att det fanns intensivsocial aktivitet i offentliga utrymmen som emellertid genererar social kapital.Trots detta är det sociala kapitalet i forskning presenterad som dålig iområdet Grecanica, något som kan ha att göra med en historia av att försummassåväl som bristande kontroll över sitt eget område Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-244440TRITA-ABE-MBT ; 1918application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess |