Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva

Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva

Med utgångspunkt i Micheal Southworths definition av walkability eller gångvänlighet (Trafikverkets översättning) har en avgränsad del av Kungens kurvas handelsområde studerats. Genom analyser av gångtrafikanters förutsättningar på platsen har området utvärderats. Analyserna visar att det finns föru...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Lidell, Emma
Format: Others
Language:Swedish
Published: KTH, Transportplanering, ekonomi och teknik 2015
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-170543
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-170543
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kth-1705432015-07-02T05:14:26ZSå skapas ett gångvänligare Kungens kurvasweLidell, EmmaKTH, Transportplanering, ekonomi och teknik2015Med utgångspunkt i Micheal Southworths definition av walkability eller gångvänlighet (Trafikverkets översättning) har en avgränsad del av Kungens kurvas handelsområde studerats. Genom analyser av gångtrafikanters förutsättningar på platsen har området utvärderats. Analyserna visar att det finns förutsättningar för att gå inom det avgränsade området i Kungens kurva, men att det finns stora möjligheter till förbättringar. Det saknas en del kopplingar i gångnätet, genheten är otillräcklig på flera ställen orienterbarheten är låg och det saknas god tillgång till omgivande faktorer som skapar attraktivitet och trivsel. Samtidigt är nätets funktionella kvalitet generellt sett god och det finns närhet till service och kollektivtrafik. I arbetet presenteras fyra förbättringsförslag för att öka andelen gående inom Kungens kurva. Förslagen rör Dialoggatan, gångtunneln genom IKEA:s parkeringshus, Modulvägen och ICA:s parkeringplats. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-170543TSC-BT ; 15-002application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language Swedish
format Others
sources NDLTD
description Med utgångspunkt i Micheal Southworths definition av walkability eller gångvänlighet (Trafikverkets översättning) har en avgränsad del av Kungens kurvas handelsområde studerats. Genom analyser av gångtrafikanters förutsättningar på platsen har området utvärderats. Analyserna visar att det finns förutsättningar för att gå inom det avgränsade området i Kungens kurva, men att det finns stora möjligheter till förbättringar. Det saknas en del kopplingar i gångnätet, genheten är otillräcklig på flera ställen orienterbarheten är låg och det saknas god tillgång till omgivande faktorer som skapar attraktivitet och trivsel. Samtidigt är nätets funktionella kvalitet generellt sett god och det finns närhet till service och kollektivtrafik. I arbetet presenteras fyra förbättringsförslag för att öka andelen gående inom Kungens kurva. Förslagen rör Dialoggatan, gångtunneln genom IKEA:s parkeringshus, Modulvägen och ICA:s parkeringplats.
author Lidell, Emma
spellingShingle Lidell, Emma
Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva
author_facet Lidell, Emma
author_sort Lidell, Emma
title Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva
title_short Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva
title_full Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva
title_fullStr Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva
title_full_unstemmed Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva
title_sort så skapas ett gångvänligare kungens kurva
publisher KTH, Transportplanering, ekonomi och teknik
publishDate 2015
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-170543
work_keys_str_mv AT lidellemma saskapasettgangvanligarekungenskurva
_version_ 1716807388526280704

Similar Items