Beräkning av återmatad bromsenergi på Malmbanan
Energi är en resurs som måste användas effektiv för att undvika onödig negativ miljöpåverkan och utgifter. Återmatning från nedåtgående malmtåg till uppåtgående malmtåg leder till en effektivisering i energiutnyttjande. Beräkningen av den återmatade energin utgår ifrån tågets lägesenergi och förlust...
Main Authors: | Duvheim Bruce, Adam, Indreeide, Ole Martn |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
KTH, Data- och elektroteknik
2015
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-169197 |
Similar Items
-
Utbyte av mobil roterande omformare till statiskomriktare med mobilt utförande i Asker : En förstudie
by: Fredlund, Nicklas, et al.
Published: (2014) -
Rolling resistance during cornering - Impact of lateral forces for heavy-duty vehicles
by: Olofson, Helena
Published: (2015) -
Tyre-road Interaction: a holistic approach to noise and rolling resistance
by: Vieira, Tiago
Published: (2018) -
Rullmotståndsmätare för solida hjul : Konceptuell framtagning av en prototyp för mätning av rullmotstånd hos solida hjul med huvudfokus på rullskidhjul
by: Kasselstrand, Anna, et al.
Published: (2017) -
Produktutveckling av Körkontroll
by: Engström, Johan
Published: (2015)