Investigation of Charging Solutions for Users of Plug-in Hybrid Electric Vehicles

• Main Authors: Angelin, Ellen, Damjanovic, Dzenita
• Format: Others
• Language: English
• Published: KTH, Maskinkonstruktion (Inst.) 2013
• Online Access: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-141684

Elektrifiering av fordon är en global angelägenhet i jakten på renare transporter (Ståhl et al, 2013). Hybridisering av eldrivna fordon har blivit en viktig trend, eftersom de kan upprätthålla samma räckvidd som en konventionell bil med förbränningsmotor, vilket tidigare har varit det huvudsakliga hindret för acceptansen av eldrivna fordon (Bergman, 2013). Vattenfall engagerar sig i flera projekt med anknytning till laddning av eldrivna fordon, där denna studie är en del av det engagemanget. Syftet med denna studie är att förstå användarna av laddhybridfordon, deras kör- och laddningsvanor, samt behov beträffande laddning med el. Målet är att utveckla ett erbjudande som motsvarar deras önskemål och kan värdeöka och underlätta laddningen i vardagen. Detta innebär att indikera strategiska direktiv för Vattenfall och deras medverkan i utvecklingen av en infrastruktur för laddning av elbilar. För att rama in omfattningen av projektet, har primärdata som samlats in från källor, såsom elbilsentusiaster och yrkesverksamma inom elektrisk mobilitet. Detta resulterade i identifiering av tre viktiga aspekter som måste tas hänsyn till inom elektrisk mobilitet: marknad, infrastruktur samt fordonen (Ståhl et al, 2013). För att förstå användarnas vanor genomfördes en intervju undersökning. Den empiriska undersökningen avgränsades till privatägda laddhybridfordon i Sverige. Både kvantitativ och kvalitativ datainsamling genomfördes i form av telefonintervjuer, där användarnas inköpskriterier, kör- och laddning vanor samt tankar om framtida laddninglösningar behandlades. Resultaten från den empiriska undersökningen och de tekniska specifikationerna analyserades i syfte för att dra slutsatser om den potentiella marknaden, användarnas behov och preferenser samt förutsättningarna för en framtida potentiell lösning i form av ett laddningserbjudande. Analysen konverterades till krav på produktegenskaper för framtida laddningslösningar samt en rekommendation till Vattenfall som energileverantör. Vattenfall bör ta steget mot en differentierad produkt, för att stå sig konkurrenskraftiga. Där de motiverar värde för kunden genom att erbjuda sina installationstjänster, förmånliga elavtal, kostandsspecifikationer, kommunikation samt intelligens integrerat i laddningslösning. === Electrification of vehicles is a global concern in the pursuit of cleaner transportation (Ståhl et al, 2013). Hybridization of electric vehicles has become an important trend, as they can uphold the conventional vehicle range, which has been the main barrier to adoption of pure electric propelled vehicles (Bergman, 2013). Vattenfall is involved in several projects related to charging of these vehicles. The purpose of this study is to understand the Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) users’ electric charging, driving habits and needs. The aim is to develop a solution and charging offer corresponding to their preferences and future needs. This implies to indicate strategic directives for Vattenfall and their involvement in the development of an infrastructure for charging of Electric Vehicles (EVs). In order to frame the scope of the project, primary data was collected from sources, such as electric vehicle enthusiasts and professionals within electric mobility. This resulted in identification of three essential aspects of consideration within electric mobility: the Market, Infrastructure and the Vehicles (Ståhl et al, 2013). In order to understand the users’ habits and needs an interview study was conducted. The empirical study was delimited to private owned PHEVs in Sweden. Both quantitative and qualitative data was collected through telephone interviews with users of PHEVs. The interviews treated questions regarding the users’ car choice and purchase criteria, driving and charging habits, and thoughts about future charging solutions. The results of the empirical investigation and the technical specifications were analyzed in order to draw conclusions about the potential market, the needs and preferences and conditions for future potential solution in the shape out of a charge offering. The outcome of the analysis was transferred into requirements on product characteristics for a future charging solution and a recommendation to Vattenfall as an energy supplier. Vattenfall should take the step towards a differentiated product, in order to and become competitive. Whereby, they justify value for their customers by providing them with installation services, favorable energy contracts, electric billing specifications, communications and intelligence integrated into the charging solution.