High capacity transports. : Fallstudier: Ekonomiska och miljömässiga jämförelser mellan HCT, konventionell lastbil och järnväg.
One of Sweden’s national climate targets is to lower the greenhouse gas emissions from the transport sector by 40 % between 1990 and 2020. To meet the demand of increasing amount of transports and to fulfill the climate targets, the effects of longer and heavier trucks are being tested and evaluated...
Main Author: | Gröndahl, Thérèse |
---|---|
Format: | Others |
Language: | English |
Published: |
KTH, Trafik och logistik
2012
|
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-101821 |
Similar Items
-
Beräkningsmodell för ekonomiska och miljömässiga effekter vid grusvägsunderhåll
by: Svensson, Nea
Published: (2020) -
Samordnad distribution i Växjö kommun : - Ekonomiska och miljömässiga konsekvenser
by: Håkansson, Fredrik, et al.
Published: (2008) -
Miljömärkning av hotell : En studie av miljömässiga och ekonomiska effekter
by: Jansson, Matilda
Published: (2011) -
Bäckenmätning : - en jämförelse av stråldos mellan konventionell röntgenteknik och datortomografi
by: Lindahl, Magdalena
Published: (2013) -
Jämförelse mellan trådlösa sensorer med fjärravläsning och konventionell mätning med totalstation.
by: Jenssen, Henrik, et al.
Published: (2021)