Skarven : – Produktutveckling av en oljedimavskiljare

• Main Author: Koch-Schmidt, Magnus
• Format: Others
• Language: Swedish
• Published: KTH, Maskinkonstruktion (Inst.) 2006
• Online Access: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-101154

This thesis is a product development project that was performed at Alfa Laval Tumba AB. In the past Alfa Laval have manufactured gas separators for engines where gas flows were cleaned from oil. A new business area for this kind of technology has shown to be the manufacturing industry where oil mist has to be separated from the vented air. Therefore a new and bigger design is needed to be able to handle the greater gas flows. A product like that would be a strong competitor on the market when the maintenance would be low in comparison to today’s equipment. During the project several concept suggestions were developed using customer interviews and research as input. The concepts were evaluated and a winner was selected and was developed further. This final concept was analysed considering primarily performance, production cost, solid mechanics and rotor dynamics. The result was named Skarven. Its cleaning technology is made out of a spinning disc stack that with centrifugal force separates the oil from the airflow. The disc stack is enclosed by a cylindrical shell and is powered by an electric motor. The small size and weight makes it possible to mount Skarven directly on the machine, which is preferable. The low manufacturing cost and the simple design makes it cheaper, lighter, smaller and easier to maintain than the competitive products. The conclusion of this thesis is that Alfa Laval’s gas separator can be readapted to greater gas flows and have a good chance to gain market shares in the oil mist eliminator business with this design. === Detta examensarbete är ett produktutvecklingsprojekt som utfördes hos Alfa Laval Tumba AB. Sedan tidigare har Alfa Laval gjort gasseparatorer för motorer där gasflöden renades från olja. Ett nytt affärsområde för denna teknik har visat sig vara verkstadsindustrin där oljedimma behöver separeras från ventilationsluft. Därför behövs en större gasseparator utvecklas som kan hantera större flöden än de som förekommer i en motor. En sådan produkt skulle vara konkurrenskraftig då underhållet blir lågt i jämförelse med dagens filterbaserade utrustning inom området. Under examensarbetet togs flera konceptförslag fram med kundintervjuer och egna studier som utgångspunkt. Förslagen utvärderades och ett slutgiltigt koncept valdes att gå vidare med. Detta utvecklades och analyserades främst med avseende på prestanda, produktionskostnad, hållfasthet och rotordynamik. Den resulterande produkten namngavs Skarven. Dess reningsteknik utgörs av en roterande plåtsats som med centrifugalkraft separerar oljan från luftflödet. Denna plåtsats är inkapslad i ett cylindriskt hölje av tunnplåt och drivs av en elmotor. Dess ringa storlek och vikt möjliggör montage direkt på verkstadsmaskiner vilket eftertraktas. Den låga tillverkningskostnaden och den enkla konstruktionen ger att Skarven är både billigare, lättare, mindre och kräver mindre underhåll än sina konkurrenter. Slutsatsen är att detta examensarbete visar att Alfa Lavals gasseparator kan anpassas för större flöden och har stor chans att slå sig in på marknaden för oljedimavskiljare i verkstadsindustrin med denna konstruktion.