Saving the world - One truck at a time : A case study at Volvo Trucks on reducing the packaging waste through circular economy

• Main Authors: Orrefalk, Amanda, Nedström, Charlotta
• Format: Others
• Language: English
• Published: Karlstads universitet, Fakulteten för hälsa, natur- och teknikvetenskap (from 2013) 2018
• Subjects: Circular economy; Reversible logistics; Sustainable packaging; Waste management; Cirkulär ekonomi; Reversibel logistik; Hållbara förpackningar; Avfallshantering; Engineering and Technology; Teknik och teknologier
• Online Access: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-68618

The production and consumption of today generates huge amounts of waste, and due to the increasing living standards the amount will continue to increase. The waste leads to large environmental impacts due to pollution and emissions of greenhouse gases, as well as the depletion of raw materials. This study aimed to investigate how sustainability through circular economy can drive the development towards reducing the packaging waste in a company. The ambition was to identify possible actions that could be implemented in order to decrease the amount of combustible waste and the entailed environmental impact. A case study was performed at Volvo Group Trucks Operations assembly plant in Tuve in Gothenburg. The initial part of the study consisted of a literature review and was followed by the empirical study where interviews and observations were conducted in order to investigate what actions that could reduce the packaging waste. The data was analysed and one action was selected to be further investigated, and calculations of its environmental and economic aspects are performed. Three different types of inner packaging of LDPE (Low Density Polyethelen) plastics were selected, and the calculations showed that the reduction of CO2-emissions amounts to as much as 6.3 tonnes per year and cost savings of 11 000 SEK per year when reusing the inner packaging. These savings indicate that it is profitable to return the packaging to the supplier if it is located closer than 10 200 - 16 600 km to the site. The managerial implications of implementing a returnable packaging system are the cost savings and the reduction of environmental impacts. === Produktioner och konsumtion genererar idag stora mängder avfall och på grund av den ökande levnadsstandarden fortsätter mängden avfall att öka. Avfallet leder till stor miljöpåverkan på grund av föroreningar och växthusgasutsläpp, liksom uttömning av råmaterial. Denna studien syftade till att undersöka hur hållbarhet genom cirkulär ekonomi kan driva utvecklingen mot att minska förpackningsavfallet i ett företag. Ambitionen var att identifiera möjliga förslag som skulle kunna implementeras för att minska mängden av brännbart avfall och därmed den miljöpåverkan som följer. En fallstudie utfördes på Volvo Group Trucks Operations monteringsanläggning i Tuve i Göteborg. Den inledande delen i arbetet bestod av en litteraturstudie som följdes av en empirisk studie, där intervjuer och observationer utfördes för att undersöka vilka förslag som skulle kunna minska förpackningsavfall. Datan analyserades och ett förslag valdes ut för att undersökas vidare genom beräkningar för dess miljömässiga och ekonomiska aspekter. Tre olika typer av inneremballage av LDPE-plast valdes ut och beräkningarna visade att reduceringen av CO2-utsläpp uppgick till 6,3 ton per år och kostnadsbesparingarna till 11 000 SEK per år då inneremballage återanvänds. Dessa besparingar indikerar att det är lönsamt att returnera förpackningar till leverantören om den är belägen närmare än 10 200- 16 600 km från fabriken. Incitament för företag att implementera ett retursystem är de minskade kostnaderna samt den minskade miljöpåverkan.