Implementering av e-affärer : Betydelsen av bromskrafter

Av Sveriges 290 kommuner så är det idag cirka 40 stycken som använder sig utav e-affärer fullt ut. Bland de övriga kommunerna är somliga på gång, andra avvaktar medan andra inte har det på agendan alls. Resultat har visat att en implementering av e-affärer inte sker friktionsfritt då organisationern...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Qveflander, Nathalie
Format: Others
Language:Swedish
Published: Karlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT 2008
Subjects:
EDI
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-3499
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kau-3499
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-kau-34992013-01-08T13:18:01ZImplementering av e-affärer : Betydelsen av bromskraftersweQveflander, NathalieKarlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT2008e-affärere-handelbromskrafterSFTIEDIimplementeringBusiness studiesFöretagsekonomiAv Sveriges 290 kommuner så är det idag cirka 40 stycken som använder sig utav e-affärer fullt ut. Bland de övriga kommunerna är somliga på gång, andra avvaktar medan andra inte har det på agendan alls. Resultat har visat att en implementering av e-affärer inte sker friktionsfritt då organisationerna stöter på bromskrafter.   Denna uppsats har för avsikt att övervinna bromskrafter vid en implementering av e-affärer för organisationer. De forskningsfrågor som uppsatsen utgår från är: ·         Undersöka och identifiera bromskrafter som kan uppkomma vid en implementering av e-affärer ·         Hur kan bromskrafter omvandlas till drivkrafter?   De bromskrafter som kan uppstå vid implementering enligt tidigare undersökningar är: kostnader, attityder och förankring hos användare, vision och kompetens samt ledningens stöd, engagemang och kompetens.   Resultatredovisningen styrkte att användarnas attityder var en av de främsta broms­krafter organisationerna möttes av samt att ledningens stöd, engagemang och kompetens spelade en stor roll för att minimera användarnas motstånd. Kostnader visade sig inte vara någon större bromskraft eftersom organisationerna ser implementeringen som nödvändig för att uppnå önskade effekter som kommer att betala av sig i framtiden. Vision och kompetens visade sig vara en bromskraft när ledningen misslyckades förmedla och förankra hur implementeringen följde affärsvisionen till användarna.   Resultatet av undersökningen visar att den största bromskraften framkom först vid intervjuerna där samtliga respondenter samstämmigt uttryckte att brister i tekniken och systemen hade varit den största bromskraften att övervinna och även den dyraste.   För att övervinna en bromskraft och omvandla den till en drivkraft, är det till syvende och sist på ledningen graden av implementeringens framgång hänger. Ledningen måste avsätta tillräckliga resurser i form av tid och pengar, samt avlasta eldsjälar vid projektet. Ett förankringsarbete följt av utbildning till användarna måste utföras för att lättare omvandla negativa attityder till positiva. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-3499application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language Swedish
format Others
sources NDLTD
topic e-affärer
e-handel
bromskrafter
SFTI
EDI
implementering
Business studies
Företagsekonomi
spellingShingle e-affärer
e-handel
bromskrafter
SFTI
EDI
implementering
Business studies
Företagsekonomi
Qveflander, Nathalie
Implementering av e-affärer : Betydelsen av bromskrafter
description Av Sveriges 290 kommuner så är det idag cirka 40 stycken som använder sig utav e-affärer fullt ut. Bland de övriga kommunerna är somliga på gång, andra avvaktar medan andra inte har det på agendan alls. Resultat har visat att en implementering av e-affärer inte sker friktionsfritt då organisationerna stöter på bromskrafter.   Denna uppsats har för avsikt att övervinna bromskrafter vid en implementering av e-affärer för organisationer. De forskningsfrågor som uppsatsen utgår från är: ·         Undersöka och identifiera bromskrafter som kan uppkomma vid en implementering av e-affärer ·         Hur kan bromskrafter omvandlas till drivkrafter?   De bromskrafter som kan uppstå vid implementering enligt tidigare undersökningar är: kostnader, attityder och förankring hos användare, vision och kompetens samt ledningens stöd, engagemang och kompetens.   Resultatredovisningen styrkte att användarnas attityder var en av de främsta broms­krafter organisationerna möttes av samt att ledningens stöd, engagemang och kompetens spelade en stor roll för att minimera användarnas motstånd. Kostnader visade sig inte vara någon större bromskraft eftersom organisationerna ser implementeringen som nödvändig för att uppnå önskade effekter som kommer att betala av sig i framtiden. Vision och kompetens visade sig vara en bromskraft när ledningen misslyckades förmedla och förankra hur implementeringen följde affärsvisionen till användarna.   Resultatet av undersökningen visar att den största bromskraften framkom först vid intervjuerna där samtliga respondenter samstämmigt uttryckte att brister i tekniken och systemen hade varit den största bromskraften att övervinna och även den dyraste.   För att övervinna en bromskraft och omvandla den till en drivkraft, är det till syvende och sist på ledningen graden av implementeringens framgång hänger. Ledningen måste avsätta tillräckliga resurser i form av tid och pengar, samt avlasta eldsjälar vid projektet. Ett förankringsarbete följt av utbildning till användarna måste utföras för att lättare omvandla negativa attityder till positiva.
author Qveflander, Nathalie
author_facet Qveflander, Nathalie
author_sort Qveflander, Nathalie
title Implementering av e-affärer : Betydelsen av bromskrafter
title_short Implementering av e-affärer : Betydelsen av bromskrafter
title_full Implementering av e-affärer : Betydelsen av bromskrafter
title_fullStr Implementering av e-affärer : Betydelsen av bromskrafter
title_full_unstemmed Implementering av e-affärer : Betydelsen av bromskrafter
title_sort implementering av e-affärer : betydelsen av bromskrafter
publisher Karlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT
publishDate 2008
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-3499
work_keys_str_mv AT qveflandernathalie implementeringaveaffarerbetydelsenavbromskrafter
_version_ 1716515594789978112