Utveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot
Projektet har utförts av designingenjörsstudenterna Magnus Arehorn och Niklas Ekholm under vårterminen 2016 i kursen Examensarbete inom integrerad produktutveckling på Högskolan i Skövde. Projektet har genomförts för Seldén Mast AB i Långedrag, Göteborg, som utvecklar däcks- och riggsutrustning för...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
Högskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskap
2016
|
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-12690 |
id |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-his-12690 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-his-126902016-07-09T05:03:36ZUtveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fotsweDevelopment of batten receptacle for sailingboats between 45 and 60 feetArehorn, MagnusEkholm, NiklasHögskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskapHögskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskap2016Projektet har utförts av designingenjörsstudenterna Magnus Arehorn och Niklas Ekholm under vårterminen 2016 i kursen Examensarbete inom integrerad produktutveckling på Högskolan i Skövde. Projektet har genomförts för Seldén Mast AB i Långedrag, Göteborg, som utvecklar däcks- och riggsutrustning för segelbåtar.Seldén har lattbeslag för segelbåtar upp till 45 fot, men vill utöka sitt sortiment till marknad för större segelbåtar. De befintliga lattbeslagen skulle då inte vara tillräckligt robusta varför ett nytt beslag krävs med starkare konstruktion. Målet var att utveckla ett lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot. Syftet med lattbeslaget är att spänna upp lattor i storseglet och utfå bättre vindupptagning.Utvecklingsområden undersöktes genom att delfunktioner för beslaget identifierades. En förstudie inleddes för att forska i utvecklingsmöjligheter inom områdena genom att se till befintliga lösningar via konkurrensanalys och behov i intervjuer med segelmakare och seglare. Beslaget förväntades vara billigt, robust, funktionellt samt unikt. Slutsatsen drogs att unika lösningar behövde finnas till en låg tillverkningskostnad.En idégenerering inleddes för att finna koncept med nytänkande och beprövade lösningar till låga kostnader. Två potentiella koncept togs fram som efter detaljutveckling viktades för att stå med ett slutligt resultat. Resultatet bedömdes vara ovanligt på marknaden och uppskattades ha en relativt låg tillverkningskostnad. This project has been carried out by the product design engineering students Magnus Arehorn and Niklas Ekholm during the spring of 2016, for the Bachelor Degree Project in Integrated Product Development at the University of Skövde. The project has been in cooperation with Selden Mast AB in Långedrag, Gothenburg, which develops rigging systems and deck hardware for sailboats.Seldén has batten receptacles for sailboats up to 45 feet, but wants to expand their range of products to the market for larger sailboats. The existing batten receptacle is not strong enough for that application which is why a new batten receptacle requires a stronger construction. The goal was to develop a batten receptacle for sailboats between 45 and 60 feet. The purpose of the batten receptacle is to increase the batten’s tension in the mainsail and form the sail more aerodynamic.Opportunities for development were explored by identifying sub functions of the batten receptacle. A pre-study was conducted to research the development opportunities in the areas by ensuring existing solutions through a competitive analysis and by identifying sailmakers’ and sailors’ needs through interviews. The batten receptacle was expected to be of low cost, robust, functional and unique. It was concluded that unique solutions had to be found at a low manufacturing cost.An idea generation was implemented to find concepts with innovative and proven solutions at low costs. Two potential concepts were developed and weighted with the goal to come to one final result. The result was considered to be rare on the market and estimated to have a relatively low manufacturing cost. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-12690application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess |
collection |
NDLTD |
language |
Swedish |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
description |
Projektet har utförts av designingenjörsstudenterna Magnus Arehorn och Niklas Ekholm under vårterminen 2016 i kursen Examensarbete inom integrerad produktutveckling på Högskolan i Skövde. Projektet har genomförts för Seldén Mast AB i Långedrag, Göteborg, som utvecklar däcks- och riggsutrustning för segelbåtar.Seldén har lattbeslag för segelbåtar upp till 45 fot, men vill utöka sitt sortiment till marknad för större segelbåtar. De befintliga lattbeslagen skulle då inte vara tillräckligt robusta varför ett nytt beslag krävs med starkare konstruktion. Målet var att utveckla ett lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot. Syftet med lattbeslaget är att spänna upp lattor i storseglet och utfå bättre vindupptagning.Utvecklingsområden undersöktes genom att delfunktioner för beslaget identifierades. En förstudie inleddes för att forska i utvecklingsmöjligheter inom områdena genom att se till befintliga lösningar via konkurrensanalys och behov i intervjuer med segelmakare och seglare. Beslaget förväntades vara billigt, robust, funktionellt samt unikt. Slutsatsen drogs att unika lösningar behövde finnas till en låg tillverkningskostnad.En idégenerering inleddes för att finna koncept med nytänkande och beprövade lösningar till låga kostnader. Två potentiella koncept togs fram som efter detaljutveckling viktades för att stå med ett slutligt resultat. Resultatet bedömdes vara ovanligt på marknaden och uppskattades ha en relativt låg tillverkningskostnad. === This project has been carried out by the product design engineering students Magnus Arehorn and Niklas Ekholm during the spring of 2016, for the Bachelor Degree Project in Integrated Product Development at the University of Skövde. The project has been in cooperation with Selden Mast AB in Långedrag, Gothenburg, which develops rigging systems and deck hardware for sailboats.Seldén has batten receptacles for sailboats up to 45 feet, but wants to expand their range of products to the market for larger sailboats. The existing batten receptacle is not strong enough for that application which is why a new batten receptacle requires a stronger construction. The goal was to develop a batten receptacle for sailboats between 45 and 60 feet. The purpose of the batten receptacle is to increase the batten’s tension in the mainsail and form the sail more aerodynamic.Opportunities for development were explored by identifying sub functions of the batten receptacle. A pre-study was conducted to research the development opportunities in the areas by ensuring existing solutions through a competitive analysis and by identifying sailmakers’ and sailors’ needs through interviews. The batten receptacle was expected to be of low cost, robust, functional and unique. It was concluded that unique solutions had to be found at a low manufacturing cost.An idea generation was implemented to find concepts with innovative and proven solutions at low costs. Two potential concepts were developed and weighted with the goal to come to one final result. The result was considered to be rare on the market and estimated to have a relatively low manufacturing cost. |
author |
Arehorn, Magnus Ekholm, Niklas |
spellingShingle |
Arehorn, Magnus Ekholm, Niklas Utveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot |
author_facet |
Arehorn, Magnus Ekholm, Niklas |
author_sort |
Arehorn, Magnus |
title |
Utveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot |
title_short |
Utveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot |
title_full |
Utveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot |
title_fullStr |
Utveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot |
title_full_unstemmed |
Utveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot |
title_sort |
utveckling av lattbeslag för segelbåtar mellan 45 och 60 fot |
publisher |
Högskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskap |
publishDate |
2016 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-12690 |
work_keys_str_mv |
AT arehornmagnus utvecklingavlattbeslagforsegelbatarmellan45och60fot AT ekholmniklas utvecklingavlattbeslagforsegelbatarmellan45och60fot AT arehornmagnus developmentofbattenreceptacleforsailingboatsbetween45and60feet AT ekholmniklas developmentofbattenreceptacleforsailingboatsbetween45and60feet |
_version_ |
1718343019890999296 |