Från vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummet

Många översiktsplaner har under utbildningen i fysisk planering observerats som väldigt utopiska med storskaliga mål och visioner. Om översiktsplaner innehåller för många eller storskaliga visioneroch mål innebär det en risk att översiktsplanen inte framställer en realistisk presentation av kommunen...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Stjärnfäldt, Matilda, Hansebo, Emelie
Format: Others
Language:Swedish
Published: Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planering 2020
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-19729
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-bth-19729
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-bth-197292020-06-23T03:32:46ZFrån vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummetsweStjärnfäldt, MatildaHansebo, EmelieBlekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planeringBlekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planering2020Fysisk planeringCykelplaneringKalmar kommunÖversiktsplanFuzzy conceptKommunala bakomliggande intentionerCivil EngineeringSamhällsbyggnadsteknikMånga översiktsplaner har under utbildningen i fysisk planering observerats som väldigt utopiska med storskaliga mål och visioner. Om översiktsplaner innehåller för många eller storskaliga visioneroch mål innebär det en risk att översiktsplanen inte framställer en realistisk presentation av kommunens intentioner för den framtida markanvändningen.Översiktsplanen riskerar då att inte uppfylla sitt syfte; att ge vägledning för hurden långsiktiga utvecklingen av den fysiska miljön ska användas och utvecklas (SFS2010:900 3 kap. 2 §). Om den långsiktiga planeringen för cykelfrämjande åtgärderinte är fungerande finns det risk för att enbart småskaliga projekt utan en tydliganknytning till varandra genomförs och att det den goda, heltäckandecykelinfrastruktur som behövs för att fler ska välja cykeln, över andra mindre hållbara transportmedel, uteblir. I den här studien har det undersökts vilka av de cykelfrämjande mål, visioner och ställningstaganden som presenteras i Kalmar kommuns översiktsplan, antagen 17 juni 2013, som har genomförts och varför. Det görs genom en fallstudie över Lindsdal och Västra staden som båda är belägna inom Kalmar kommun. Studienhar gjorts utifrån det teoretiska ramverket governmentality och fuzzy concept, för att kunna svara på varför vissa cykelfrämjande åtgärder genomförts medans andra inte har genomförts. För att analysera vilka av de cykelfrämjande åtgärder som genomförts i det fysiska rummet har metoden kvalitativ innehållsanalys använts.Den kvalitativa innehållsanalysen möjliggör en uppdagning av “dolda” budskap som förmedlas i texten och kan avslöja underliggande budskap som förmedlas. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-19729application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language Swedish
format Others
sources NDLTD
topic Fysisk planering
Cykelplanering
Kalmar kommun
Översiktsplan
Fuzzy concept
Kommunala bakomliggande intentioner
Civil Engineering
Samhällsbyggnadsteknik
spellingShingle Fysisk planering
Cykelplanering
Kalmar kommun
Översiktsplan
Fuzzy concept
Kommunala bakomliggande intentioner
Civil Engineering
Samhällsbyggnadsteknik
Stjärnfäldt, Matilda
Hansebo, Emelie
Från vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummet
description Många översiktsplaner har under utbildningen i fysisk planering observerats som väldigt utopiska med storskaliga mål och visioner. Om översiktsplaner innehåller för många eller storskaliga visioneroch mål innebär det en risk att översiktsplanen inte framställer en realistisk presentation av kommunens intentioner för den framtida markanvändningen.Översiktsplanen riskerar då att inte uppfylla sitt syfte; att ge vägledning för hurden långsiktiga utvecklingen av den fysiska miljön ska användas och utvecklas (SFS2010:900 3 kap. 2 §). Om den långsiktiga planeringen för cykelfrämjande åtgärderinte är fungerande finns det risk för att enbart småskaliga projekt utan en tydliganknytning till varandra genomförs och att det den goda, heltäckandecykelinfrastruktur som behövs för att fler ska välja cykeln, över andra mindre hållbara transportmedel, uteblir. I den här studien har det undersökts vilka av de cykelfrämjande mål, visioner och ställningstaganden som presenteras i Kalmar kommuns översiktsplan, antagen 17 juni 2013, som har genomförts och varför. Det görs genom en fallstudie över Lindsdal och Västra staden som båda är belägna inom Kalmar kommun. Studienhar gjorts utifrån det teoretiska ramverket governmentality och fuzzy concept, för att kunna svara på varför vissa cykelfrämjande åtgärder genomförts medans andra inte har genomförts. För att analysera vilka av de cykelfrämjande åtgärder som genomförts i det fysiska rummet har metoden kvalitativ innehållsanalys använts.Den kvalitativa innehållsanalysen möjliggör en uppdagning av “dolda” budskap som förmedlas i texten och kan avslöja underliggande budskap som förmedlas.
author Stjärnfäldt, Matilda
Hansebo, Emelie
author_facet Stjärnfäldt, Matilda
Hansebo, Emelie
author_sort Stjärnfäldt, Matilda
title Från vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummet
title_short Från vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummet
title_full Från vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummet
title_fullStr Från vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummet
title_full_unstemmed Från vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummet
title_sort från vision till verklighet - en studie av den översiktliga cykelplaneringens genomslag i det fysiska rummet
publisher Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planering
publishDate 2020
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-19729
work_keys_str_mv AT stjarnfaldtmatilda franvisiontillverklighetenstudieavdenoversiktligacykelplaneringensgenomslagidetfysiskarummet
AT hanseboemelie franvisiontillverklighetenstudieavdenoversiktligacykelplaneringensgenomslagidetfysiskarummet
_version_ 1719322859162042368