Kommunal cykelplanering : En komparativ fallstudie mellan Lund och Umeå

I denna studie har det utretts hur Lund respektive Umeå kommun arbetar med cykelplanering utifrån sina kommunala styrdokument och övrig relevant fakta de tillhandahåller som berör cykelplanering genom en komparativ fallstudie. De två kommunerna valdes ut med motiveringen att de demografiskt sett lik...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Lundmark, Tim, Stenberg, Ellen
Format: Others
Language:Swedish
Published: Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planering 2018
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-16551
id ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-bth-16551
record_format oai_dc
spelling ndltd-UPSALLA1-oai-DiVA.org-bth-165512018-06-26T06:09:49ZKommunal cykelplanering : En komparativ fallstudie mellan Lund och UmeåsweLundmark, TimStenberg, EllenBlekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planeringBlekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planering2018Fysisk planeringtrafikplaneringcykelplaneringcykelstrategicykelprogramtrafikstrategiöversiktsplanLundUmeåEnvironmental Analysis and Construction Information TechnologyMiljöanalys och bygginformationsteknikI denna studie har det utretts hur Lund respektive Umeå kommun arbetar med cykelplanering utifrån sina kommunala styrdokument och övrig relevant fakta de tillhandahåller som berör cykelplanering genom en komparativ fallstudie. De två kommunerna valdes ut med motiveringen att de demografiskt sett liknar varandra men geografiskt ligger i två olika delar av landet och således har olika geografiska och klimatmässiga förutsättningar. Den möjliga skillnaden mellan städernas arbete med cykelplanering med hänsyn till de geografiska och klimatmässiga förutsättningarna ansågs vara intressant att undersöka djupare genom en komparativ fallstudie. Båda kommuner har som mål att öka andelen cyklister och har tagit fram välarbetade program och strategier som ska uppnås genom både hårda och mjuka åtgärder. Strategierna och arbetet med cykelplanering i de båda  städerna liknar varandra, även om Lund har en längre cykeltradition än Umeå och i vissa fall kommit längre i arbetsprocessen än Umeå har. En forsknings- och områdesöversikt har tagits fram utifrån olika myndigheters lagar och regler och fungerar som ett ramverk till fallstudien. I analysen vägs ramverket mot resultatet av fallstudierna och möjliggör för en god analys, slutsats och diskussion. Student thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesistexthttp://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-16551application/pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccess
collection NDLTD
language Swedish
format Others
sources NDLTD
topic Fysisk planering
trafikplanering
cykelplanering
cykelstrategi
cykelprogram
trafikstrategi
översiktsplan
Lund
Umeå
Environmental Analysis and Construction Information Technology
Miljöanalys och bygginformationsteknik
spellingShingle Fysisk planering
trafikplanering
cykelplanering
cykelstrategi
cykelprogram
trafikstrategi
översiktsplan
Lund
Umeå
Environmental Analysis and Construction Information Technology
Miljöanalys och bygginformationsteknik
Lundmark, Tim
Stenberg, Ellen
Kommunal cykelplanering : En komparativ fallstudie mellan Lund och Umeå
description I denna studie har det utretts hur Lund respektive Umeå kommun arbetar med cykelplanering utifrån sina kommunala styrdokument och övrig relevant fakta de tillhandahåller som berör cykelplanering genom en komparativ fallstudie. De två kommunerna valdes ut med motiveringen att de demografiskt sett liknar varandra men geografiskt ligger i två olika delar av landet och således har olika geografiska och klimatmässiga förutsättningar. Den möjliga skillnaden mellan städernas arbete med cykelplanering med hänsyn till de geografiska och klimatmässiga förutsättningarna ansågs vara intressant att undersöka djupare genom en komparativ fallstudie. Båda kommuner har som mål att öka andelen cyklister och har tagit fram välarbetade program och strategier som ska uppnås genom både hårda och mjuka åtgärder. Strategierna och arbetet med cykelplanering i de båda  städerna liknar varandra, även om Lund har en längre cykeltradition än Umeå och i vissa fall kommit längre i arbetsprocessen än Umeå har. En forsknings- och områdesöversikt har tagits fram utifrån olika myndigheters lagar och regler och fungerar som ett ramverk till fallstudien. I analysen vägs ramverket mot resultatet av fallstudierna och möjliggör för en god analys, slutsats och diskussion.
author Lundmark, Tim
Stenberg, Ellen
author_facet Lundmark, Tim
Stenberg, Ellen
author_sort Lundmark, Tim
title Kommunal cykelplanering : En komparativ fallstudie mellan Lund och Umeå
title_short Kommunal cykelplanering : En komparativ fallstudie mellan Lund och Umeå
title_full Kommunal cykelplanering : En komparativ fallstudie mellan Lund och Umeå
title_fullStr Kommunal cykelplanering : En komparativ fallstudie mellan Lund och Umeå
title_full_unstemmed Kommunal cykelplanering : En komparativ fallstudie mellan Lund och Umeå
title_sort kommunal cykelplanering : en komparativ fallstudie mellan lund och umeå
publisher Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planering
publishDate 2018
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-16551
work_keys_str_mv AT lundmarktim kommunalcykelplaneringenkomparativfallstudiemellanlundochumea
AT stenbergellen kommunalcykelplaneringenkomparativfallstudiemellanlundochumea
_version_ 1718707663396667392