Comercio marítimo en el espacio económico peruano: Las rutas del Capitán Manuel Rodríguez (1625-1656)
Tesis para optar al grado de Magíster en Historia mención Etnohistoria. === En la presente investigación damos cuenta de cómo se estructuró y colapsó una red comercial en el espacio económico peruano a mediados del siglo XVII, esto a través del seguimiento de un caso particular, el del capitán y mae...
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ndltd-UCHILE-oai-repositorio.uchile.cl-2250-1089452017-05-03T05:35:09Z Comercio marítimo en el espacio económico peruano: Las rutas del Capitán Manuel Rodríguez (1625-1656) Araya Bugueño, Manuel Fernando Hidalgo Lehuedé, Jorge Facultad de Filosofía y Humanidades Departamento de Ciencias Históricas Etnohistoria Perú-Comercio-Historia Tesis para optar al grado de Magíster en Historia mención Etnohistoria. En la presente investigación damos cuenta de cómo se estructuró y colapsó una red comercial en el espacio económico peruano a mediados del siglo XVII, esto a través del seguimiento de un caso particular, el del capitán y maestre de navío Manuel Rodríguez entre los años 1625 a 1656. Pese a la brevedad del lapso tratado, el caso de Rodríguez es relevante por situarse justo en el momento en el cual comenzaba un periodo de readecuaciones económicas producto de la crisis del mineral de Potosí, polo de arrastre de las economías regionales en la etapa previa, y por tanto, nos ha permitido evaluar el carácter, profundidad y extensión de las transformaciones desarrolladas a nivel global y de manera particular sus efectos en el comercio interregional. 2012-09-12T18:50:58Z 2012-09-12T18:50:58Z 2006 Tesis http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/108945 es Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/ Universidad de Chile |
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Tesis para optar al grado de Magíster en Historia mención Etnohistoria. === En la presente investigación damos cuenta de cómo se estructuró y colapsó una red comercial en el espacio económico peruano a mediados del siglo XVII, esto a través del seguimiento de un caso particular, el del capitán y maestre de navío Manuel Rodríguez entre los años 1625 a 1656. Pese a la brevedad del lapso tratado, el caso de Rodríguez es relevante por situarse justo en el momento en el cual comenzaba un periodo de readecuaciones económicas producto de la crisis del mineral de Potosí, polo de arrastre de las economías regionales en la etapa previa, y por tanto, nos ha permitido evaluar el carácter, profundidad y extensión de las transformaciones desarrolladas a nivel global y de manera particular sus efectos en el comercio interregional. |
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