Establishment and Application of safety Performance Functions for Sections of Highway Tunnels
碩士 === 國立交通大學 === 運輸與物流管理學系 === 106 === 交通事故發生之次數、發生頻率是一般評估道路交通安全的常見指標，此指標多以道路之多年事故資料做交通事故發生次數之研究。但此指標目前多以一般道路做為研究對象，較少以進出隧道前後以及是否位於隧道內之事故情形做探討。本研究將隧道區分為一般型跟連續型隧道，一般型隧道有前內後三區段，而連續型隧道有前內後間四區段。首先建立兩類型隧道各區段的事故調整因子，以得知不同區段間的事故頻次期望值的差異。接著以《公路安全手冊》所建議的量化方式，利用負二項分配的方式，建立兩類型隧道考慮年平均日交通量、區段長度、區段位置與速限的安全績效函數模式...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Others |
| Language: | zh-TW |
| Published: |
2018
|
| Online Access: | http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/z49gbb |