THE STUDY OF BEHAVIORAL INTENTION TO ROAD RAGE
碩士 === 國立交通大學 === 運輸科技與管理學系 === 90 === 目錄 i 圖目錄 iii 表目錄 iv 第一章 緒論 1 1.1研究背景與動機 1 1.2研究目的 2 1.3研究範圍與對象 3 1.4研究方法 3 1.5研究流程 3 第二章 文獻回顧 6 2.1 道路暴力問題分析與界定 6 2.1.1侵略性駕駛 6 2....
Main Authors: | , |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Others |
Language: | zh-TW |
Published: |
2002
|
Online Access: | http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/12802984528924791756 |
id |
ndltd-TW-090NCTU0423026 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-TW-090NCTU04230262016-06-27T16:09:00Z http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/12802984528924791756 THE STUDY OF BEHAVIORAL INTENTION TO ROAD RAGE 道路暴力行為意向之研究 Chih-Jen Hsieh 謝智仁 碩士 國立交通大學 運輸科技與管理學系 90 目錄 i 圖目錄 iii 表目錄 iv 第一章 緒論 1 1.1研究背景與動機 1 1.2研究目的 2 1.3研究範圍與對象 3 1.4研究方法 3 1.5研究流程 3 第二章 文獻回顧 6 2.1 道路暴力問題分析與界定 6 2.1.1侵略性駕駛 6 2.1.2道路暴力 8 2.1.3道路暴力與侵略性駕駛 9 2.2 道路暴力因素分析 12 2.3 駕駛行為理論 16 2.3.1行為觀察法 17 2.3.2心理探測法 18 2.3.3駕駛行為量表 22 2.4 小結 24 第三章 研究方法 27 3.1理論基礎 27 3.1.1理性行為理論 27 3.1.2計畫行為理論 29 3.2 研究設計 31 3.2.1問卷設計 31 3.2.2信度與效度 32 3.2.3構面設定 35 3.2.4問卷初測 41 3.3問卷調查規劃 41 3.3.1抽樣架構與樣本數設定 41 3.3.2.抽樣方法 42 第四章 分析方法 43 4.1線性結構關係模式 43 4.2模式架構 43 4.3參數估計 45 4.4線性結構方程式模式評估 46 4.5研究假設 49 4.6模式建構 49 第五章 實證分析 53 5.1樣本特性分析 53 5.2外在變數影響分析 55 5.3道路暴力行為敘述統計分析 55 5.3.1態度結構 55 5.3.2主觀規範結構 58 5.3.3感認行為控制結構 59 5.4道路暴力行為模式分析 63 5.4.1道路暴力行為意向模式分析 63 5.4.2態度模式分析 66 5.4.3主觀規範模式分析 68 5.4.4感認行為控制模式分析 71 5.6小結 75 第六章 道路暴力因應對策 77 6.1感認行為控制 77 6.2態度與主觀規範 79 6.3其它 79 第七章 結論與建議 81 7.1結論 81 7.2建議與研究限制 82 參考文獻 83 附錄一 半開放性問卷 87 附錄二 初測問卷 90 附錄三 正式問卷 93 附錄四 道路暴力行為模式殘差圖 96 T. Hugh Woo 吳宗修 2002 學位論文 ; thesis 101 zh-TW |
collection |
NDLTD |
language |
zh-TW |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
description |
碩士 === 國立交通大學 === 運輸科技與管理學系 === 90 === 目錄 i
圖目錄 iii
表目錄 iv
第一章 緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的 2
1.3研究範圍與對象 3
1.4研究方法 3
1.5研究流程 3
第二章 文獻回顧 6
2.1 道路暴力問題分析與界定 6
2.1.1侵略性駕駛 6
2.1.2道路暴力 8
2.1.3道路暴力與侵略性駕駛 9
2.2 道路暴力因素分析 12
2.3 駕駛行為理論 16
2.3.1行為觀察法 17
2.3.2心理探測法 18
2.3.3駕駛行為量表 22
2.4 小結 24
第三章 研究方法 27
3.1理論基礎 27
3.1.1理性行為理論 27
3.1.2計畫行為理論 29
3.2 研究設計 31
3.2.1問卷設計 31
3.2.2信度與效度 32
3.2.3構面設定 35
3.2.4問卷初測 41
3.3問卷調查規劃 41
3.3.1抽樣架構與樣本數設定 41
3.3.2.抽樣方法 42
第四章 分析方法 43
4.1線性結構關係模式 43
4.2模式架構 43
4.3參數估計 45
4.4線性結構方程式模式評估 46
4.5研究假設 49
4.6模式建構 49
第五章 實證分析 53
5.1樣本特性分析 53
5.2外在變數影響分析 55
5.3道路暴力行為敘述統計分析 55
5.3.1態度結構 55
5.3.2主觀規範結構 58
5.3.3感認行為控制結構 59
5.4道路暴力行為模式分析 63
5.4.1道路暴力行為意向模式分析 63
5.4.2態度模式分析 66
5.4.3主觀規範模式分析 68
5.4.4感認行為控制模式分析 71
5.6小結 75
第六章 道路暴力因應對策 77
6.1感認行為控制 77
6.2態度與主觀規範 79
6.3其它 79
第七章 結論與建議 81
7.1結論 81
7.2建議與研究限制 82
參考文獻 83
附錄一 半開放性問卷 87
附錄二 初測問卷 90
附錄三 正式問卷 93
附錄四 道路暴力行為模式殘差圖 96
|
author2 |
T. Hugh Woo |
author_facet |
T. Hugh Woo Chih-Jen Hsieh 謝智仁 |
author |
Chih-Jen Hsieh 謝智仁 |
spellingShingle |
Chih-Jen Hsieh 謝智仁 THE STUDY OF BEHAVIORAL INTENTION TO ROAD RAGE |
author_sort |
Chih-Jen Hsieh |
title |
THE STUDY OF BEHAVIORAL INTENTION TO ROAD RAGE |
title_short |
THE STUDY OF BEHAVIORAL INTENTION TO ROAD RAGE |
title_full |
THE STUDY OF BEHAVIORAL INTENTION TO ROAD RAGE |
title_fullStr |
THE STUDY OF BEHAVIORAL INTENTION TO ROAD RAGE |
title_full_unstemmed |
THE STUDY OF BEHAVIORAL INTENTION TO ROAD RAGE |
title_sort |
study of behavioral intention to road rage |
publishDate |
2002 |
url |
http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/12802984528924791756 |
work_keys_str_mv |
AT chihjenhsieh thestudyofbehavioralintentiontoroadrage AT xièzhìrén thestudyofbehavioralintentiontoroadrage AT chihjenhsieh dàolùbàolìxíngwèiyìxiàngzhīyánjiū AT xièzhìrén dàolùbàolìxíngwèiyìxiàngzhīyánjiū AT chihjenhsieh studyofbehavioralintentiontoroadrage AT xièzhìrén studyofbehavioralintentiontoroadrage |
_version_ |
1718324612579721216 |