以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究

碩士 === 國立交通大學 === 交通運輸研究所 === 84 ===

Bibliographic Details
Main Authors:	Yang, Zheng Hua, 楊政樺
Other Authors:	Zhang, Xin Li
Format:	Others
Language:	zh-TW
Published:	1996
Online Access:	http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/47855278703513877237

id	ndltd-TW-084NCTU2118002
record_format	oai_dc
spelling	ndltd-TW-084NCTU21180022016-02-05T04:16:37Z http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/47855278703513877237 以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究 Yang, Zheng Hua 楊政樺碩士國立交通大學交通運輸研究所 84 Zhang, Xin Li 張新立 1996 學位論文 ; thesis 0 zh-TW
collection	NDLTD
language	zh-TW
format	Others
sources	NDLTD
description	碩士 === 國立交通大學 === 交通運輸研究所 === 84 ===
author2	Zhang, Xin Li
author_facet	Zhang, Xin Li Yang, Zheng Hua 楊政樺
author	Yang, Zheng Hua 楊政樺
spellingShingle	Yang, Zheng Hua 楊政樺以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究
author_sort	Yang, Zheng Hua
title	以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究
title_short	以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究
title_full	以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究
title_fullStr	以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究
title_full_unstemmed	以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究
title_sort	以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究
publishDate	1996
url	http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/47855278703513877237
work_keys_str_mv	AT yangzhenghua yǐtángkěnshìduōzhòngquánjùfǎhébùléidélǐtàiruìmóshìtàntǎodōushìtíngchēwèntíyánzhòngdùzhīyánjiū AT yángzhènghuà yǐtángkěnshìduōzhòngquánjùfǎhébùléidélǐtàiruìmóshìtàntǎodōushìtíngchēwèntíyánzhòngdùzhīyánjiū
_version_	1718180962023505920

以唐肯氏多重全距法和布雷德里.泰瑞模式探討都市停車問題嚴重度之研究

Similar Items