A Study on the Fatigue Crack Growth Characteristic of the Electron Beam Welds of D6AC Ni-Cr-Mo-V steel
碩士 === 國立中央大學 === 機械工程研究所 === 83 === Interlocked本研究目的,在利用不同銲接道次(即多重銲道)及改變銲接 參數對 D6AC Ni-Cr-Mo-V鋼之銲道凝固金相組織及強度、疲勞裂縫成長速 率影響 ,實驗採用電子束銲接;改變電流、銲速、電壓均採固定,區分為 1.擺弧銲一、二、三道。 2.不擺弧銲一、二、三道。銲道經X-ray檢驗、 金相分析、微硬度、拉伸機械性質及疲勞裂縫成長等測試,並以掃描式電 子顯微...
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Published: |
1995
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Online Access: | http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/79778593395807180344 |
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ndltd-TW-083NCU004890152015-10-13T12:56:35Z http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/79778593395807180344 A Study on the Fatigue Crack Growth Characteristic of the Electron Beam Welds of D6AC Ni-Cr-Mo-V steel D6AC鎳鉻鉬釩鋼電子束銲件疲勞裂縫成長特性研究 Hsin-Chi Tseng 曾信智 碩士 國立中央大學 機械工程研究所 83 Interlocked本研究目的,在利用不同銲接道次(即多重銲道)及改變銲接 參數對 D6AC Ni-Cr-Mo-V鋼之銲道凝固金相組織及強度、疲勞裂縫成長速 率影響 ,實驗採用電子束銲接;改變電流、銲速、電壓均採固定,區分為 1.擺弧銲一、二、三道。 2.不擺弧銲一、二、三道。銲道經X-ray檢驗、 金相分析、微硬度、拉伸機械性質及疲勞裂縫成長等測試,並以掃描式電 子顯微鏡觀察破斷面,綜合研究尋求最佳銲接條件。由結果顯示:一 由銲 道及熱影響區,對主要合金元素均勻析出結果;顯示電子銲接在未加填料之 真空中狀態下熔接,對銲件化學組成與銲前母材,並無顯著差異。二 由疲 勞裂縫成長試驗得知;銲道疲勞裂縫成長速率均高於母材,而以銲道形成交 結組織之裂縫抵抗能力最差。三 證實電子束銲接,適用於熱處理後之成品 最終銲接,以減少銲件有變形之虞。就經濟效益及實用觀點;以選用銲一道 為宜。四 基於疲勞環境使用考量;應以避免銲三道以上為佳。 Sheng-Long Lee 李勝隆 1995 學位論文 ; thesis 0 zh-TW |
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碩士 === 國立中央大學 === 機械工程研究所 === 83 === Interlocked本研究目的,在利用不同銲接道次(即多重銲道)及改變銲接
參數對 D6AC Ni-Cr-Mo-V鋼之銲道凝固金相組織及強度、疲勞裂縫成長速
率影響 ,實驗採用電子束銲接;改變電流、銲速、電壓均採固定,區分為
1.擺弧銲一、二、三道。 2.不擺弧銲一、二、三道。銲道經X-ray檢驗、
金相分析、微硬度、拉伸機械性質及疲勞裂縫成長等測試,並以掃描式電
子顯微鏡觀察破斷面,綜合研究尋求最佳銲接條件。由結果顯示:一 由銲
道及熱影響區,對主要合金元素均勻析出結果;顯示電子銲接在未加填料之
真空中狀態下熔接,對銲件化學組成與銲前母材,並無顯著差異。二 由疲
勞裂縫成長試驗得知;銲道疲勞裂縫成長速率均高於母材,而以銲道形成交
結組織之裂縫抵抗能力最差。三 證實電子束銲接,適用於熱處理後之成品
最終銲接,以減少銲件有變形之虞。就經濟效益及實用觀點;以選用銲一道
為宜。四 基於疲勞環境使用考量;應以避免銲三道以上為佳。
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Hsin-Chi Tseng 曾信智 A Study on the Fatigue Crack Growth Characteristic of the Electron Beam Welds of D6AC Ni-Cr-Mo-V steel |
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