The Research of Strategy of Automobile Industry in Taiwan - The Application of Strategic Matrix Analysis
碩士 === 國立政治大學 === 企業管理研究所 === 83 === @ 汽車業是一項很複雜的工業，發展百年至今，已經出現了三套管理哲 學，從早期的歐洲匠藝式生產，到美國福特的大量生產，一直到最近日本 豐田臨界式生產，不但影響汽車業本身的經營方式，更根本改變人類的生 產觀念。正因為汽車業經營的複雜性，所要考慮的策略變數很多，因此過 去對其相關的經營策略研究亦特別多，但是由於缺乏一套完整的分析架構 來整合這些有價值研究，使得在實務上擬定策略時...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Others |
| Language: | zh-TW |
| Published: |
1995
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| Online Access: | http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/47629773582633397199 |
| Summary: | 碩士 === 國立政治大學 === 企業管理研究所 === 83 === @ 汽車業是一項很複雜的工業，發展百年至今，已經出現了三套管理哲
學，從早期的歐洲匠藝式生產，到美國福特的大量生產，一直到最近日本
豐田臨界式生產，不但影響汽車業本身的經營方式，更根本改變人類的生
產觀念。正因為汽車業經營的複雜性，所要考慮的策略變數很多，因此過
去對其相關的經營策略研究亦特別多，但是由於缺乏一套完整的分析架構
來整合這些有價值研究，使得在實務上擬定策略時常有掛一漏萬之憾。因
此運用「策略矩陣分析法」這個嶄新的整合性分析架構，將汽車業策略擬
定所要考慮的變數整合到這個架構內，使決策者的策略思考更加週延，便
成為本研究的主要動機所在。 本研究的目的在於：一、形成國內汽車
業策略矩陣，並整理出相關的產業策略要素；二、解析個案公司策略演進
階段中的各項策略要素；三、解析個案公司各項策略要素背後的環境前提
及條件前提；四、經由上述分析，嘗試對國內汽車業未來的經營策略提出
建議。 本研究是採定性的個案研究法，以國內的四家汽車裝配廠（中
華、裕隆、羽田、太子）為研究對象，研究方式是對個案公司的策略作法
做一歷史回顧，並將各項策略作法解析成各種策略要素，整合到策略矩陣
架構內，以明瞭各項策略作法背後的邏輯觀念，並藉此說明策略矩陣分析
法對擬定汽車業經營策略的週延性。 本研究的結論如下：一、由國內
汽車廠的策略演進來看，他們都是採「成長」的策略。二、各家車廠所採
的成長模式不同。三、各家車廠由於其策略不同，所認知的攸關環境前提
亦不完全相同。四、各車廠所重視的策略要素不完全相同，即使同一策略
要素，其實際作 法也未必相同。而同一策略要素，在不同時期其實際
作法也會有所差 異。五、「與合作廠商或機構關係之掌握」是四家車
廠所共同關注的策略要素 。六、「規模經濟的無法發揮」是國內汽車
業發展的主要瓶頸。七、綜效的追求與資源整合是國內車廠未來降低成本
的主要方向。八、企業經營策略，必須要能配合相關的環境前提及條件前
提才能成功。九、產業的關鍵環境前提會隨著時間及其他外在力量的影響
而改變，進而 影響企業策略的制定，而針對同一項重大的環境衝擊，
企業間的因應 策略也不完全相同。
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