The Convective Transport Phenomenon over a Turbine Blade with a Multi-Row Showerhead Film Cooling

碩士 === 國立臺灣大學 === 機械工程研究所 === 81 === intensity薄膜冷卻是降低氣渦輪引擎葉片熱應力負載最常使用的方法, 故本實驗藉由奈揮發質傳法研究多排蓮蓬頭式薄膜冷卻對渦輪葉片質(熱) 傳的影響。較之於直接熱傳量測法;奈揮發質傳法能獲得更詳盡的實驗資 料,在操作程序上也較為簡便;此外奈揮發質傳法亦能避免熱傳導及熱輻 射的誤差。雖然實驗量測所得為葉片表面對時間取平均值的質傳分佈,但 可利用熱質傳對比法(Heat/Mas...

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Bibliographic Details
Main Authors: Kuo,Chih-Wei, 郭志暐
Other Authors: Chen,Ping-Hei
Format: Others
Language:zh-TW
Published: 1993
Online Access:http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/51012404790116031248