The separated flowfield on airfoil undergoing pitching motion at constant rate

碩士 === 國立中興大學 === 機械工程研究所 === 81 === 2.4.2 控制器與控制模組 2.4.3 馬達控制流程 2.5 機構控制 2.5.1 中斷控制 2.5.2 相位比較訊號 2.6 數據擷取系統與量測儀器 2.7 流場可視化設備 第三章...

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Bibliographic Details
Main Authors: HUANG, SONG-ZHEN, 黃松楨
Other Authors: CHEN, ZHI-MIN
Format: Others
Language:zh-TW
Published: 1993
Online Access:http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/21283786160981850479
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spelling ndltd-TW-081NCHU24890042016-07-20T04:11:33Z http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/21283786160981850479 The separated flowfield on airfoil undergoing pitching motion at constant rate 上仰機翼的非穩態分離流場 HUANG, SONG-ZHEN 黃松楨 碩士 國立中興大學 機械工程研究所 81 2.4.2 控制器與控制模組 2.4.3 馬達控制流程 2.5 機構控制 2.5.1 中斷控制 2.5.2 相位比較訊號 2.6 數據擷取系統與量測儀器 2.7 流場可視化設備 第三章 實驗方法及程序 3.1 近流場之特性 3.1.1 尾流場與翼表面流場的關 3.1.2 速度剖面之特性 3.2 實驗方法 3.3 儀器校驗 3.4 量測準確性之探討 3.5 實驗條件 3.5.1 實驗條件 3.5.2 試驗參數 3.5.3 量測位置 3.6 流場可視化 第四章 結果與討論 4.1 動態機翼尾流場之變化 4.2 非穩態邊界層流 4.3 模型不同上仰速度的影響 4.3.1 尾流場的整體變化 4.3.2 近尾流場速度剖面分析 4.3.3 尾流衰落 4.3.4 最大升力到達攻角與模型運動速度 4.3.5 最大升力到流場可視化分析 4.4 起始攻角的影響 第五章 結論與建議 5.1 結論 5.2 檢討與建議 5.3 未來研究方向 5.4 流場控制 參考文獻 附圖 作者簡歷 CHEN, ZHI-MIN 陳志敏 1993 學位論文 ; thesis 97 zh-TW
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description 碩士 === 國立中興大學 === 機械工程研究所 === 81 === 2.4.2 控制器與控制模組 2.4.3 馬達控制流程 2.5 機構控制 2.5.1 中斷控制 2.5.2 相位比較訊號 2.6 數據擷取系統與量測儀器 2.7 流場可視化設備 第三章 實驗方法及程序 3.1 近流場之特性 3.1.1 尾流場與翼表面流場的關 3.1.2 速度剖面之特性 3.2 實驗方法 3.3 儀器校驗 3.4 量測準確性之探討 3.5 實驗條件 3.5.1 實驗條件 3.5.2 試驗參數 3.5.3 量測位置 3.6 流場可視化 第四章 結果與討論 4.1 動態機翼尾流場之變化 4.2 非穩態邊界層流 4.3 模型不同上仰速度的影響 4.3.1 尾流場的整體變化 4.3.2 近尾流場速度剖面分析 4.3.3 尾流衰落 4.3.4 最大升力到達攻角與模型運動速度 4.3.5 最大升力到流場可視化分析 4.4 起始攻角的影響 第五章 結論與建議 5.1 結論 5.2 檢討與建議 5.3 未來研究方向 5.4 流場控制 參考文獻 附圖 作者簡歷
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