Evaluation of pavement integrity by nondestructive deflection testing
碩士 === 淡江大學 === 土木工程研究所 === 80 === 1986年，AASHTO公佈了最新路面結構設計規範，列入了回彈性模數值作為道路舖面結 構設計的參數，取代以往所用的R 值或CBR 值。本文旨在應用非破壞性撓度試驗所測 到舖面的變形曲線，依據Vlasov和Leont''ev的多層彈性理論、Oemark的假設，推導出 路面多層彈性結構之垂直撓度方程式，再回算法發展出估算路面結構回彈性模數的電 腦程式。並依柔性路面與剛性路面變形曲線的不同而發...
| Main Authors: | , |
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| Other Authors: | |
| Format: | Others |
| Language: | zh-TW |
| Published: |
1992
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| Online Access: | http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/50423486462201242104 |