Estrategias y lineamientos de mejora de los servicios de navegación aérea del Perú
El final de la Segunda Guerra Mundial había estimulado el rápido desarrollo de la tecnología de la aviación. Se hizo evidente a principios de 1940 que la industria del transporte aéreo civil fue preparada para un crecimiento rápido una vez que la guerra había terminado. Sin embargo, para que el tran...
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Format: | Dissertation |
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Pontificia Universidad Católica del Perú
2016
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ndltd-PUCP-oai-tesis.pucp.edu.pe-20.500.12404-74042020-11-15T17:25:49Z Estrategias y lineamientos de mejora de los servicios de navegación aérea del Perú Núñez Munárriz, Fredy Elías Narajo, Silvana Patricia Aeronáutica--Normas Aeronáutica--Gestión. Aeronáutica comercial--Perú Aeronáutica--Regulación--Perú Aeronáutica--Navegación--Servicios El final de la Segunda Guerra Mundial había estimulado el rápido desarrollo de la tecnología de la aviación. Se hizo evidente a principios de 1940 que la industria del transporte aéreo civil fue preparada para un crecimiento rápido una vez que la guerra había terminado. Sin embargo, para que el transporte aéreo prospere había dos obstáculos que sobrepasar, los políticos y técnicos. Es así que en 1944 se reúnen en la ciudad de Chicago 52 países para redactar lo que ahora se llama el Convenio internacional de aviación civil, en la cual se establecen los principios universales para la navegación aérea internacional. Adicionalmente se creó la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una organización que forma parte de las Naciones Unidas, como ente rector de la aviación civil a nivel mundial. Tesis 2016-11-04T18:43:33Z 2016-11-04T18:43:33Z 2016 2016-11-04 info:eu-repo/semantics/masterThesis http://hdl.handle.net/20.500.12404/7404 spa Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú info:eu-repo/semantics/openAccess application/pdf Pontificia Universidad Católica del Perú Pontificia Universidad Católica del Perú Repositorio de Tesis - PUCP |
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El final de la Segunda Guerra Mundial había estimulado el rápido
desarrollo de la tecnología de la aviación. Se hizo evidente a principios de 1940 que la industria del transporte aéreo civil fue preparada para un crecimiento rápido una vez que la guerra había terminado. Sin embargo, para que el transporte aéreo prospere había dos obstáculos que sobrepasar, los políticos y técnicos. Es así que en 1944 se reúnen en la ciudad de Chicago 52 países para redactar lo que ahora se llama el Convenio internacional de aviación civil, en la cual se establecen los principios universales para la navegación aérea internacional. Adicionalmente se creó la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una organización que forma parte de las Naciones Unidas, como ente rector de la aviación civil a nivel mundial. === Tesis |
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