| Summary: | En una máquina herramienta la parte más importante es el husillo pues se
encarga de sostener a la pieza o a la herramienta de corte. En el caso de los
tornos, el husillo sostiene el material a mecanizar y lo hace girar a elevadas
revoluciones mientras la herramienta de corte se aproxima a esta y arranca
material para darle la forma deseada. Un husillo está conformado principalmente
por tres partes: El eje, los rodamientos y la carcasa. El presente trabajo muestra
los pasos y las consideraciones tomadas para el diseño de este.
Para comenzar el diseño del husillo primero se definen sus características
generales como lo son el tipo y la forma de transmisión de potencia del motor.
Basado en ello se partió con la idea de un husillo modular con un sistema de
transmisión por fajas. Para conocer la potencia que el husillo necesitará durante
el mecanizado se consideró un proceso de cilindrado con parámetros típicos en
talleres de manufactura.
Dado que se trata de un husillo de sujeción por pinza ER es necesario conocer
la geometría de estas para poder acoplarlas al eje. Las dimensiones de las
pinzas ER son establecidas por la norma ISO 15488 y estas son el punto de
partida para definir la geometría final del husillo. Siguiendo esta normativa se
definió el tamaño necesario de los rodamientos, el tipo de estos y la distancia
entre el apoyo fijo y libre para aumentar la rigidez de todo el conjunto. Finalmente
se presenta la forma final del husillo y los planos necesarios para la fabricación
de este. === Trabajo de investigación
|
|---|
