| Summary: | The main objective of the present consulting report is to assess the opportunities and
potential impact, considering advantages and challenges, of establishing a Free Trade zone in
or around the area of the Jorge Chavez International Airport, in order to support Lima Airport
Partners to prepare an initial study that will allow presenting the idea of the project to the
Peruvian government.
A thorough qualitative and quantitative analysis has been developed in order to
identify which are the best practices and characteristics of success cases in Free Trade zones
around airports and ports, as in the case of this project. Furthermore, this analysis has also
allowed us to identify what is the current praxis in Peru and why the free trade zones do not
perform adequately. These analyzes allowed the identification of four main enablers: (a)
Legislation and Legal Framework, (b) Management Team, (c) Location and (d) Business
Sectors, which were used as the basis for the proposal presented.
On this sense, after the assessment it was decided that this Free Trade Zone has to
focus on exports, specially taking advantage of the vast number of agricultural products
produced in the central and northern region of the country. As well, the main characteristics
under which the envisioned Free Trade Zone has to develop its activities have been identified
as: (a) work under a single legislation, (b) be operated by a private entity, (c) be strategically
located near the airport, port and highway, (d) include four major sectors: logistics,
warehousing, manufacturing and trading. Moreover, prior implementing this proposal, it is
important that the company has to have the full support of the government.
Finally, the potential impact of the proposed Free Trade Zone has been assessed under
three main expected outcomes: creation of jobs, increase in exports and further economic
development; showing positive results that that support the general idea and objectives of the
project. === El objetivo principal del presente informe de consultoría es evaluar las oportunidades
y el posible impacto, considerando las ventajas y los desafíos, de establecer una zona franca
en el área del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, con la finalidad de apoyar a Lima
Airport Partners a preparar un estudio inicial que permitirá presentar la idea del proyecto al
Gobierno Peruano.
Se ha desarrollado un exhaustivo análisis cualitativo y cuantitativo para identificar
cuáles son las mejores prácticas y características de casos de éxito en zonas francas alrededor
de aeropuertos y puertos, como en el caso de este proyecto. Además, se ha podido identificar
cómo es la práctica actual en Perú y por qué las zonas francas no funcionan adecuadamente.
Estos análisis permitieron la identificación de cuatro habilitadores principales: (a) Legislación
y Marco Legal, (b) Equipo de Gestión, (c) Ubicación y (d) Sectores Comerciales, que fueron
utilizados como base para la propuesta presentada.
En este sentido, luego de la evaluación se decidió que esta Zona Franca debe centrarse
en las exportaciones, aprovechando especialmente la gran cantidad de productos agrícolas
producidos en la región centro y norte del país. Asimismo, las principales características bajo
las cuales la zona franca tiene que desarrollar sus actividades han sido identificadas como: (a)
trabajar bajo una sola legislación, (b) ser operado por una entidad privada, (c) estar
estratégicamente ubicado cerca del aeropuerto, puerto y carretera, (d) incluir cuatro sectores
principales: logística, almacenamiento, fabricación y comercio. Además, antes de
implementar esta propuesta, es importante que la compañía tenga el apoyo total del gobierno.
Finalmente, el posible impacto de la zona franca propuesta se ha evaluado bajo tres
principales resultados previstos: creación de puestos de trabajo, aumento de las exportaciones
y mayor desarrollo económico; mostrando resultados positivos que apoyan la idea general y
los objetivos del proyecto. === Tesis
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