Comparación de metodologías para formular la estructura de los análisis de costos unitarios a nivel de movimientos de tierras en caminos rurales y urbanos.
Los proyectos de caminos rurales o de bajo volumen se caracterizan por ser caminos que se han ejecutado en forma progresiva; es decir, se inician como trochas con anchos de 3.50 a 4.50 metros de sección transversal, luego se mejoran o rehabilitan en función al tráfico y a los años transcurridos lo q...
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Universidad Ricardo Palma
2015
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ndltd-PERUURP-oai-cybertesis.urp.edu.pe-urp-4292016-10-22T04:01:48Z Comparación de metodologías para formular la estructura de los análisis de costos unitarios a nivel de movimientos de tierras en caminos rurales y urbanos. Degollar Nizama, David Alberto Movimientos de tierras en caminos rurales y urbanos Comparación de metodologias Los proyectos de caminos rurales o de bajo volumen se caracterizan por ser caminos que se han ejecutado en forma progresiva; es decir, se inician como trochas con anchos de 3.50 a 4.50 metros de sección transversal, luego se mejoran o rehabilitan en función al tráfico y a los años transcurridos lo que demanda ampliar la sección transversal a 5.50, 6.00 y hasta 8.00 metros lo que significa desarrollar un proyecto de mejoramiento de caminos rurales o de bajo volumen cuyas partidas significativas son el movimiento de tierras. Si fuera el caso de rehabilitar o mejorar una vía en una zona rural o urbana que se caracteriza por bajo volumen de tráfico, requiere de la formulación de un expediente técnico que está conformado entre otros por las siguientes partes: Resumen ejecutivo Memoria descriptiva Estudios y diseños Especificaciones técnicas Presupuesto de obra (costos) Metrados Programación de obra (plazos) Planos 2015-11-13T22:29:57Z 2015-11-13T22:29:57Z 2012 info:eu-repo/semantics/bachelorThesis http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/429 spa https://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess Universidad Ricardo Palma Universidad Ricardo Palma Repositorio de Tesis - URP |
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Movimientos de tierras en caminos rurales y urbanos Comparación de metodologias |
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Los proyectos de caminos rurales o de bajo volumen se caracterizan por ser caminos que se han ejecutado en forma progresiva; es decir, se inician como trochas con anchos de 3.50 a 4.50 metros de sección transversal, luego se mejoran o rehabilitan en función al tráfico y a los años transcurridos lo que demanda ampliar la sección transversal a 5.50, 6.00 y hasta 8.00 metros lo que significa desarrollar un proyecto de mejoramiento de caminos rurales o de bajo volumen cuyas partidas significativas son el movimiento de tierras. Si fuera el caso de rehabilitar o mejorar una vía en una zona rural o urbana que se caracteriza por bajo volumen de tráfico, requiere de la formulación de un expediente técnico que está conformado entre otros por las siguientes partes:
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