| Summary: | Los riesgos son eventos inciertos que pueden configurarse en amenaza u oportunidades, cuya probabilidad e impacto dependerá de su identificación y las acciones a tomar, para poder aprovecharlos, transferirlos, mitigarlos o eliminarlos.
El presente trabajo de investigación busca plantear un proceso de gestión de riesgos que pueda adaptarse a los procesos de elaboración de propuestas técnico-económicas de empresa constructoras viales, con la finalidad de incrementar las probabilidades de terminar los proyectos dentro del plazo y costo estimados.
Los procesos propuestos tratan de evitar que las empresas constructoras estén inmersas en penalidades que posteriormente serán llevadas a arbitrajes generando gastos para ambas partes (contratista y entidad). Además, que se eviten los problemas sociales ya que se cumplen los proyectos en el tiempo esperado evitando afectación de los usuarios y de los stakeholders.
En el capítulo 2 se hace un resumen de las metodologías de gestión de riesgos más ampliamente difundidas, las cuales son ISO 31000: 2018, modelo de Gestión de Riesgos del PMI - Project Management Institute (PMBOK 2013), modelo de gestión riesgo del PRINCE 2, modelo de gestión de riesgo según AACE (American Association of Cost Engineering).
En cuanto al capítulo 3, se expone los escenarios internos y externos de la organización, con la finalidad de entender el impacto que tienen los riesgos identificados en el capítulo 4, en este ítem, mostramos la propuesta de valor del presente estudio de investigación exponiendo el proceso de gestión planteado aplicado en un proceso elaboración de una propuesta económica de un servicio de conservación, reposición y/o recuperación de infraestructura vial.
Como consecuencia de la aplicación de los procesos planteados se espera que los contratistas puedan plantear propuestas técnico – económicas cuya variabilidad este controlada, asegurando el adecuado desempeño de la organización reflejada en márgenes de utilidad esperadas. === Risks are uncertain events that can be configured as threats or opportunities, the probability and impact of which will depend on their identification and the actions to be taken, in order to take advantage of, transfer, mitigate or eliminate them.
This research work seeks to propose a risk management process that can be adapted to the processes of preparing technical-economic proposals of road construction companies, in order to increase the probability of completing the projects within the estimated time and cost.
The proposed processes try to avoid that the construction companies are immersed in penalties that will later be taken to arbitration generating expenses for both parties (contractor and entity). In addition, that social problems are avoided since projects are fulfilled in the expected time avoiding affecting users and Stakeholders.
Chapter 2 summarizes the most widely disseminated risk management methodologies, which are ISO 31000: 2018, Risk Management model of the PMI - Project Management Institute (PMBOK 2013), risk management model of PRINCE 2, risk management model according to AACE (American Association of Cost Engineering).
Regarding chapter 3, the internal and external scenarios of the organization are exposed, in order to understand the impact of the risks identified in chapter 4, in this item, we show the value proposition of this research study exposing the proposed management process applied in a process of preparing an economic proposal for a service for the conservation, replacement and / or recovery of road infrastructure.
As a consequence of the application of the proposed processes, it is expected that the contractors will be able to propose technical - economic proposals whose variability is controlled, ensuring the adequate performance of the organization reflected in expected profit margins. === Trabajo de investigación
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