Desarrollo de una guía para la aplicación del Linear Schedule Method durante el proceso de control en proyectos de carreteras y saneamiento en el Perú

• Main Authors: Cruz Alejos, Edwin Jeanpierre, García Espichán, Rolando Gustavo
• Other Authors: Farje Mallqui, Julio
• Format: Others
• Language: Spanish
• Published: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) 2021
• Subjects: Proyectos lineales; Productividad; Control y planificación; Linear projects; Productivity; Control and planning; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
• Online Access: http://hdl.handle.net/10757/656498

En nuestro país se viene impulsando la ejecución de obras viales y de saneamiento, debido a la falta de infraestructura a nivel nacional. Ambos sectores se encuentran en prioridad de la inversión nacional, ya que fortalecen el crecimiento económico del país. Estas obras tienen cierta similitud, ya que debido a su extensión ambas son de carácter lineal y continuo. Sin embargo, la productividad de este tipo de proyectos presenta algunas deficiencias, debido al tipo de método de planificación y control. En países de Europa se emplean los métodos de programación lineal que han demostrado obtener buenos resultados. Entonces, se deben conocer y aplicar técnicas que busquen ponderar el trabajo productivo a través de métodos eficientes. El objetivo de este estudio es desarrollar una guía de aplicación del Linear Schedule Method durante el proceso de control en proyectos de carreteras y saneamiento en el Perú. Para optimizar este método hemos implementado el uso del Last Planner System y la Gestión del Valor Ganado. Se ha desarrollado el método en 2 proyectos lineales para identificar sus beneficios y así realizar una guía optimizada. En un tercer proyecto se aplicó la guía, la cual nos ayudó a aumentar la confiabilidad de la planificación y control, viéndose reflejada en su productividad ante otros métodos de control de proyectos lineales. === In our country, the execution of road and sanitation works is being promoted due to the lack of infrastructure at national level. Both sectors are priority of the national investment, as they strengthen the country's economic growth. These works have certain similarity; due to their extension, both of them are linear and continuous. However, the productivity of this type of projects present some deficiencies due to the type of planning and control method. For example, in some Europe countries are in practiced methods of linear programming that have proven to be successful. Therefore, it is important to know and apply techniques that seek to weigh productive work through methods efficient. The objective of this study is to develop an application guide for the linear programming method during the control process in highways and sanitation projects in Peru. To optimize this method, we have to implement the use of the Last Planner System and the Management of the earned value. The method has been developed in two linear projects to identify their benefits and thus make an optimized guide. In a third project, the guide was applied which it help us to increase the reliability of planning and control, being reflected in its productivity compared to other methods of controlling linear projects. === Tesis