Summary: | La prise de conscience enregistrée à l'échelle mondiale, face aux problèmes liés à la contamination de l'environnement provoquée par les émissions fugitives industrielles et à la préservation des produits agroalimentaires contre les agents extérieurs contaminateurs, a suscité un vif intérêt dans le domaine de l'étanchéité en général et du développement de nouveaux joints d'étanchéité en particulier.
Afin de maintenir un degré d'étanchéité dans des conditions de fonctionnement de pression et de température de plus en plus sévères, le développement d'une technologie de l'étanchéité adéquate et l'amélioration des codes de calcul des assemblages pressurisés et non pressurés munis de joints revêtent un caractère essentiel.
Basée sur l'actuelle méthode de conception du code ASME, une procédure de design plus sophistiquée, qui tient compte de la notion de flexibilité de chaque élément de l'assemblage et de la notion d'étanchéité, est suggérée.
Le modèle analytique proposé, basé sur l'interaction du système joint-boulon-bride, est développé dans un programme nommé "TightFlange" dont les résultats seront comparés à une analyse numérique par éléments finis ainsi qu'à des recherches expérimentales dans le but de valider les effets des chargements mécanique et thermique incluant la pression, les charges externes, l'expansion thermique et le fluage du joint.
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