Influence de l'utilisation du biocarburant E85 sur les émissions polluantes d'un véhicule hybride électrique
Il est nécessaire de réduire les émissions polluantes des véhicules à moteurs thermiques. L'utilisation de véhicules hybrides électriques d'une part, ainsi que la combustion de biocarburants d'autre part, nous permettent de rendre nos systèmes de transport motorisés moins dommageables...
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École de technologie supérieure
2005
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ndltd-LACETR-oai-collectionscanada.gc.ca-QMUQET.3352013-10-24T03:40:06Z Influence de l'utilisation du biocarburant E85 sur les émissions polluantes d'un véhicule hybride électrique Terrier, Philippe Il est nécessaire de réduire les émissions polluantes des véhicules à moteurs thermiques. L'utilisation de véhicules hybrides électriques d'une part, ainsi que la combustion de biocarburants d'autre part, nous permettent de rendre nos systèmes de transport motorisés moins dommageables pour l'environnement. La combinaison de ces deux technologies est envisagée dans notre étude, réalisée principalement à partir de modélisations informatiques. Sur les cycles normalisés FTP et US06, nous évaluons la réduction des émissions polluantes d'un véhicule hybride électrique alimenté avec un biocarburant, le E85, par rapport au même véhicule alimenté avec un carburant fossile, l'octane. Lors du passage de l'octane vers le E85, en optimisant le moteur et la stratégie hybride du véhicule, la réduction des émissions polluantes se situe entre 21% et 76%, selon le polluant considéré. Cependant, la consommation de carburant augmente d'environ 35% à cause du faible pouvoir calorifique du E85 par rapport à l'octane. École de technologie supérieure 2005-04-26 Mémoire ou thèse NonPeerReviewed application/pdf http://espace.etsmtl.ca/335/1/TERRIER_Philippe.pdf Terrier, Philippe (2005). Influence de l'utilisation du biocarburant E85 sur les émissions polluantes d'un véhicule hybride électrique. Mémoire de maîtrise électronique, École de technologie supérieure. http://espace.etsmtl.ca/335/ |
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Il est nécessaire de réduire les émissions polluantes des véhicules à moteurs thermiques. L'utilisation de véhicules hybrides électriques d'une part, ainsi que la combustion de biocarburants d'autre part, nous permettent de rendre nos systèmes de transport motorisés moins dommageables pour l'environnement. La combinaison de ces deux technologies est envisagée dans notre étude, réalisée principalement à partir de modélisations informatiques.
Sur les cycles normalisés FTP et US06, nous évaluons la réduction des émissions polluantes d'un véhicule hybride électrique alimenté avec un biocarburant, le E85, par rapport au même véhicule alimenté avec un carburant fossile, l'octane.
Lors du passage de l'octane vers le E85, en optimisant le moteur et la stratégie hybride du véhicule, la réduction des émissions polluantes se situe entre 21% et 76%, selon le polluant considéré. Cependant, la consommation de carburant augmente d'environ 35% à cause du faible pouvoir calorifique du E85 par rapport à l'octane.
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