Élaboration d'un outil d'aide à la décision pour atténuer le phénomène d'îlots de chaleur en milieu urbain

• Main Author: Parmentier, Amélie
• Format: Others
• Published: École de technologie supérieure 2010
• Online Access: http://espace.etsmtl.ca/311/1/PARMENTIER_Am%C3%A9lie.pdf; http://espace.etsmtl.ca/311/2/PARMENTIER_Am%C3%A9lie%2Dweb.pdf

Le phénomène d’îlots de chaleur est principalement engendré par l’augmentation de l’urbanisation. Défini comme un milieu urbain dont les températures en période estivale sont de 5 à 10°C plus élevées que le milieu rural qui l’entoure, les îlots de chaleur urbains ont des conséquences sur la qualité de l’air, la santé et le bien-être des populations. Certaines interventions visent à remédier au problème. Elles peuvent être réalisées d’une part sur les infrastructures et sur le milieu bâti (utilisation de matériaux à haut albédo, implantation d’espaces verts, etc.) et, d’autre part, sur les activités anthropiques. En tant que système, les zones urbaines affectées par les îlots de chaleur ont toutes les caractéristiques pour autoalimenter le phénomène. Cependant, la complexité des interactions entre les causes ne permet pas de quantifier l’apport spécifique de chacune d’entre elles sur son intensité. Sur la base de cette problématique, une nouvelle approche se basant sur les bilans énergétiques a été développée. Elle permet d’établir la différence entre le déficit et le surplus d’énergie dans le système considéré. Afin de faciliter l’analyse de scénarios visant à diminuer la température ambiante en milieu urbain, la démarche méthodologique a fait l’objet d’une application pour développer un outil d’aide à la prise de décision selon les principes d’une analyse de la satisfaction. L’utilisation d’un tel outil permettrait de meilleures prises décisions quant aux matériaux à privilégier pour atténuer le phénomène d’îlot de chaleur et ses conséquences. Sur la base d’une étude de cas, l’utilisation de l’outil a été réalisée pour un quartier de Montréal (Canada). Cette étude a permis de justifier des prises de décisions de manière quantitative, tout en intégrant les besoins et les attentes des différents acteurs du projet sur des critères importants à toute prise de décision relative à un projet urbain.