Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai
Skrydžio saugos užtikrinimas – tai pagrindinis lėktuvo pilotų darbo uždavinys kiekvieno reiso metu. Tinkama daugianarės skrydžio įgulos sąveika yra bene svarbiausias veiksnys garantuojantis skrydžio saugumą ir efektyvumą. Pagrindinis magistro baigiamojo darbo tikslas – ištirti netinkamą daugianarės...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Dissertation |
Language: | Lithuanian |
Published: |
Lithuanian Academic Libraries Network (LABT)
2012
|
Subjects: | |
Online Access: | http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990/DS.005.0.01.ETD |
id |
ndltd-LABT_ETD-oai-elaba.lt-LT-eLABa-0001-E.02~2012~D_20120723_105248-25990 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-LABT_ETD-oai-elaba.lt-LT-eLABa-0001-E.02~2012~D_20120723_105248-259902014-01-16T03:40:19Z2012-07-23litTransport EngineeringMaknavičius, PovilasNetinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodaiAnalysis of Inadequate Multi-Crew Cooperation and methods of ImprovementLithuanian Academic Libraries Network (LABT)Skrydžio saugos užtikrinimas – tai pagrindinis lėktuvo pilotų darbo uždavinys kiekvieno reiso metu. Tinkama daugianarės skrydžio įgulos sąveika yra bene svarbiausias veiksnys garantuojantis skrydžio saugumą ir efektyvumą. Pagrindinis magistro baigiamojo darbo tikslas – ištirti netinkamą daugianarės įgulos sąveiką, dėl kurios įvyksta įvairaus pobūdžio lėktuvų avarijos ar katastrofos, išanalizuoti pilotų sąveiką sąlygojančius veiksnius ir pateikti galimus siūlymus, panašioms situacijoms išvengti ateityje. Nustatant ir tiriant netinkamą sąveiką sąlygojančius veiksnius, įvertinama ir jų svarba bendrai skrydžio saugai. Pagrindiniai netinkamo bendro pilotų darbo veiksniai: Netinkamas kapitono vadovavimo stilius; Nuovargis: Stresas; Netinkamas bendravimas. Vėliau šie veiksniai yra praktiškai patvirtinami analizuojant jau įvykusias aviakatastrofas. Ieškomos objektyvios netinkamos pilotų sąveikos priežastys kiekvienos avarijos metu. Daugumoje ištirtų įvykių aptikti kritiniai momentai, kuomet pilotams galimai imantis atitinkamai siūlomų veiksmų, dar įmanomas įvykio evoliucijos laike pakeitimas ir aviakatastrofos išvengimas.Flight safety assurance is the main task for aircraft pilots during their every flight. Appropriate multi-crew cooperation is probably the most important factor that guarantees effective and safe flight. The main object of this master’s thesis is to analize inadequate multi-crew cooperation which leads to various airplane crashes, to research factors, that affect cooperation of pilots and to suggest probabale solutions, in order to avoid similar situations in the future. After identifying and researching factors that cause inadequate cooperation, the importance of elements for flight safety is also evaluated. The main factors for inappropriate mutual work between the pilots are: Inappropriate commanding style of captain; Fatigue; Stress; Inappropriate communication. Later these factors are practically confirmed while analizing airplane crashes. During every accident, a search is made for the objective factors that caused an appearance of inadequate cooperation of pilots. Critical moments were found in the most of the crashes, when taking the suggested action there is still a possibility to change the further evoliution of the happening and aircraft crash avoidance.Daugianarė įgulaBendras darbas kabinojeAviakatastrofaCrew cooperationMutual work in the cockpitAircraft crashMaster thesisSitonis, TomasRudinskas, DariusMaceika, KazimierasJakučionis, Algimantas Zakarevičius, Algimantas Vilnius Gediminas Technical UniversityVilnius Gediminas Technical Universityhttp://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990VGTU-nmgatfforio-20120621-124018http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990/DS.005.0.01.ETDUnrestrictedapplication/pdf |
collection |
NDLTD |
language |
Lithuanian |
format |
Dissertation |
sources |
NDLTD |
topic |
Transport Engineering Daugianarė įgula Bendras darbas kabinoje Aviakatastrofa Crew cooperation Mutual work in the cockpit Aircraft crash |
spellingShingle |
Transport Engineering Daugianarė įgula Bendras darbas kabinoje Aviakatastrofa Crew cooperation Mutual work in the cockpit Aircraft crash Maknavičius, Povilas Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai |
description |
Skrydžio saugos užtikrinimas – tai pagrindinis lėktuvo pilotų darbo uždavinys kiekvieno reiso metu. Tinkama daugianarės skrydžio įgulos sąveika yra bene svarbiausias veiksnys garantuojantis skrydžio saugumą ir efektyvumą. Pagrindinis magistro baigiamojo darbo tikslas – ištirti netinkamą daugianarės įgulos sąveiką, dėl kurios įvyksta įvairaus pobūdžio lėktuvų avarijos ar katastrofos, išanalizuoti pilotų sąveiką sąlygojančius veiksnius ir pateikti galimus siūlymus, panašioms situacijoms išvengti ateityje. Nustatant ir tiriant netinkamą sąveiką sąlygojančius veiksnius, įvertinama ir jų svarba bendrai skrydžio saugai. Pagrindiniai netinkamo bendro pilotų darbo veiksniai: Netinkamas kapitono vadovavimo stilius; Nuovargis: Stresas; Netinkamas bendravimas. Vėliau šie veiksniai yra praktiškai patvirtinami analizuojant jau įvykusias aviakatastrofas. Ieškomos objektyvios netinkamos pilotų sąveikos priežastys kiekvienos avarijos metu. Daugumoje ištirtų įvykių aptikti kritiniai momentai, kuomet pilotams galimai imantis atitinkamai siūlomų veiksmų, dar įmanomas įvykio evoliucijos laike pakeitimas ir aviakatastrofos išvengimas. === Flight safety assurance is the main task for aircraft pilots during their every flight. Appropriate multi-crew cooperation is probably the most important factor that guarantees effective and safe flight. The main object of this master’s thesis is to analize inadequate multi-crew cooperation which leads to various airplane crashes, to research factors, that affect cooperation of pilots and to suggest probabale solutions, in order to avoid similar situations in the future. After identifying and researching factors that cause inadequate cooperation, the importance of elements for flight safety is also evaluated. The main factors for inappropriate mutual work between the pilots are: Inappropriate commanding style of captain; Fatigue; Stress; Inappropriate communication. Later these factors are practically confirmed while analizing airplane crashes. During every accident, a search is made for the objective factors that caused an appearance of inadequate cooperation of pilots. Critical moments were found in the most of the crashes, when taking the suggested action there is still a possibility to change the further evoliution of the happening and aircraft crash avoidance. |
author2 |
Sitonis, Tomas |
author_facet |
Sitonis, Tomas Maknavičius, Povilas |
author |
Maknavičius, Povilas |
author_sort |
Maknavičius, Povilas |
title |
Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai |
title_short |
Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai |
title_full |
Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai |
title_fullStr |
Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai |
title_full_unstemmed |
Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai |
title_sort |
netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai |
publisher |
Lithuanian Academic Libraries Network (LABT) |
publishDate |
2012 |
url |
http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990/DS.005.0.01.ETD |
work_keys_str_mv |
AT maknaviciuspovilas netinkamosdaugianaresigulossaveikostyrimasirjosgerinimometodai AT netinkamosdaugianaresigulossaveikostyrimasirjosgerinimometodai AT maknaviciuspovilas analysisofinadequatemulticrewcooperationandmethodsofimprovement AT analysisofinadequatemulticrewcooperationandmethodsofimprovement |
_version_ |
1716624679469318144 |