Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai

Skrydžio saugos užtikrinimas – tai pagrindinis lėktuvo pilotų darbo uždavinys kiekvieno reiso metu. Tinkama daugianarės skrydžio įgulos sąveika yra bene svarbiausias veiksnys garantuojantis skrydžio saugumą ir efektyvumą. Pagrindinis magistro baigiamojo darbo tikslas – ištirti netinkamą daugianarės...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Maknavičius, Povilas
Other Authors: Sitonis, Tomas
Format: Dissertation
Language:Lithuanian
Published: Lithuanian Academic Libraries Network (LABT) 2012
Subjects:
Online Access:http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990/DS.005.0.01.ETD
id ndltd-LABT_ETD-oai-elaba.lt-LT-eLABa-0001-E.02~2012~D_20120723_105248-25990
record_format oai_dc
spelling ndltd-LABT_ETD-oai-elaba.lt-LT-eLABa-0001-E.02~2012~D_20120723_105248-259902014-01-16T03:40:19Z2012-07-23litTransport EngineeringMaknavičius, PovilasNetinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodaiAnalysis of Inadequate Multi-Crew Cooperation and methods of ImprovementLithuanian Academic Libraries Network (LABT)Skrydžio saugos užtikrinimas – tai pagrindinis lėktuvo pilotų darbo uždavinys kiekvieno reiso metu. Tinkama daugianarės skrydžio įgulos sąveika yra bene svarbiausias veiksnys garantuojantis skrydžio saugumą ir efektyvumą. Pagrindinis magistro baigiamojo darbo tikslas – ištirti netinkamą daugianarės įgulos sąveiką, dėl kurios įvyksta įvairaus pobūdžio lėktuvų avarijos ar katastrofos, išanalizuoti pilotų sąveiką sąlygojančius veiksnius ir pateikti galimus siūlymus, panašioms situacijoms išvengti ateityje. Nustatant ir tiriant netinkamą sąveiką sąlygojančius veiksnius, įvertinama ir jų svarba bendrai skrydžio saugai. Pagrindiniai netinkamo bendro pilotų darbo veiksniai:  Netinkamas kapitono vadovavimo stilius;  Nuovargis:  Stresas;  Netinkamas bendravimas. Vėliau šie veiksniai yra praktiškai patvirtinami analizuojant jau įvykusias aviakatastrofas. Ieškomos objektyvios netinkamos pilotų sąveikos priežastys kiekvienos avarijos metu. Daugumoje ištirtų įvykių aptikti kritiniai momentai, kuomet pilotams galimai imantis atitinkamai siūlomų veiksmų, dar įmanomas įvykio evoliucijos laike pakeitimas ir aviakatastrofos išvengimas.Flight safety assurance is the main task for aircraft pilots during their every flight. Appropriate multi-crew cooperation is probably the most important factor that guarantees effective and safe flight. The main object of this master’s thesis is to analize inadequate multi-crew cooperation which leads to various airplane crashes, to research factors, that affect cooperation of pilots and to suggest probabale solutions, in order to avoid similar situations in the future. After identifying and researching factors that cause inadequate cooperation, the importance of elements for flight safety is also evaluated. The main factors for inappropriate mutual work between the pilots are:  Inappropriate commanding style of captain;  Fatigue;  Stress;  Inappropriate communication. Later these factors are practically confirmed while analizing airplane crashes. During every accident, a search is made for the objective factors that caused an appearance of inadequate cooperation of pilots. Critical moments were found in the most of the crashes, when taking the suggested action there is still a possibility to change the further evoliution of the happening and aircraft crash avoidance.Daugianarė įgulaBendras darbas kabinojeAviakatastrofaCrew cooperationMutual work in the cockpitAircraft crashMaster thesisSitonis, TomasRudinskas, DariusMaceika, KazimierasJakučionis, Algimantas Zakarevičius, Algimantas Vilnius Gediminas Technical UniversityVilnius Gediminas Technical Universityhttp://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990VGTU-nmgatfforio-20120621-124018http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990/DS.005.0.01.ETDUnrestrictedapplication/pdf
collection NDLTD
language Lithuanian
format Dissertation
sources NDLTD
topic Transport Engineering
Daugianarė įgula
Bendras darbas kabinoje
Aviakatastrofa
Crew cooperation
Mutual work in the cockpit
Aircraft crash
spellingShingle Transport Engineering
Daugianarė įgula
Bendras darbas kabinoje
Aviakatastrofa
Crew cooperation
Mutual work in the cockpit
Aircraft crash
Maknavičius, Povilas
Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai
description Skrydžio saugos užtikrinimas – tai pagrindinis lėktuvo pilotų darbo uždavinys kiekvieno reiso metu. Tinkama daugianarės skrydžio įgulos sąveika yra bene svarbiausias veiksnys garantuojantis skrydžio saugumą ir efektyvumą. Pagrindinis magistro baigiamojo darbo tikslas – ištirti netinkamą daugianarės įgulos sąveiką, dėl kurios įvyksta įvairaus pobūdžio lėktuvų avarijos ar katastrofos, išanalizuoti pilotų sąveiką sąlygojančius veiksnius ir pateikti galimus siūlymus, panašioms situacijoms išvengti ateityje. Nustatant ir tiriant netinkamą sąveiką sąlygojančius veiksnius, įvertinama ir jų svarba bendrai skrydžio saugai. Pagrindiniai netinkamo bendro pilotų darbo veiksniai:  Netinkamas kapitono vadovavimo stilius;  Nuovargis:  Stresas;  Netinkamas bendravimas. Vėliau šie veiksniai yra praktiškai patvirtinami analizuojant jau įvykusias aviakatastrofas. Ieškomos objektyvios netinkamos pilotų sąveikos priežastys kiekvienos avarijos metu. Daugumoje ištirtų įvykių aptikti kritiniai momentai, kuomet pilotams galimai imantis atitinkamai siūlomų veiksmų, dar įmanomas įvykio evoliucijos laike pakeitimas ir aviakatastrofos išvengimas. === Flight safety assurance is the main task for aircraft pilots during their every flight. Appropriate multi-crew cooperation is probably the most important factor that guarantees effective and safe flight. The main object of this master’s thesis is to analize inadequate multi-crew cooperation which leads to various airplane crashes, to research factors, that affect cooperation of pilots and to suggest probabale solutions, in order to avoid similar situations in the future. After identifying and researching factors that cause inadequate cooperation, the importance of elements for flight safety is also evaluated. The main factors for inappropriate mutual work between the pilots are:  Inappropriate commanding style of captain;  Fatigue;  Stress;  Inappropriate communication. Later these factors are practically confirmed while analizing airplane crashes. During every accident, a search is made for the objective factors that caused an appearance of inadequate cooperation of pilots. Critical moments were found in the most of the crashes, when taking the suggested action there is still a possibility to change the further evoliution of the happening and aircraft crash avoidance.
author2 Sitonis, Tomas
author_facet Sitonis, Tomas
Maknavičius, Povilas
author Maknavičius, Povilas
author_sort Maknavičius, Povilas
title Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai
title_short Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai
title_full Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai
title_fullStr Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai
title_full_unstemmed Netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai
title_sort netinkamos daugianarės įgulos sąveikos tyrimas ir jos gerinimo metodai
publisher Lithuanian Academic Libraries Network (LABT)
publishDate 2012
url http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2012~D_20120723_105248-25990/DS.005.0.01.ETD
work_keys_str_mv AT maknaviciuspovilas netinkamosdaugianaresigulossaveikostyrimasirjosgerinimometodai
AT netinkamosdaugianaresigulossaveikostyrimasirjosgerinimometodai
AT maknaviciuspovilas analysisofinadequatemulticrewcooperationandmethodsofimprovement
AT analysisofinadequatemulticrewcooperationandmethodsofimprovement
_version_ 1716624679469318144