Avaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdai

Šiame darbe yra analizuojama kelių eismo saugumo situacija ir avaringumo veiksniai remiantis statistika ir užsienio šalių mokslininkų tyrimais. Tiriamajame darbe taip pat pateikiami taikomos avaringumo nustatymo metodikos trūkumai ir pasiūlymai. Darbe yra keletas tyrimo objektų. Atliktas vizualinis...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Žuraulis, Vidas
Other Authors: Pukalskas, Saugirdas
Format: Dissertation
Language:Lithuanian
Published: Lithuanian Academic Libraries Network (LABT) 2011
Subjects:
Online Access:http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110627_140505-59019/DS.005.0.01.ETD
id ndltd-LABT_ETD-oai-elaba.lt-LT-eLABa-0001-E.02~2011~D_20110627_140505-59019
record_format oai_dc
spelling ndltd-LABT_ETD-oai-elaba.lt-LT-eLABa-0001-E.02~2011~D_20110627_140505-590192014-01-16T03:39:51Z2011-06-27litTransport EngineeringŽuraulis, VidasAvaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdaiReasons of rice of accidental stretches in the roads and ways of their preventionLithuanian Academic Libraries Network (LABT)Šiame darbe yra analizuojama kelių eismo saugumo situacija ir avaringumo veiksniai remiantis statistika ir užsienio šalių mokslininkų tyrimais. Tiriamajame darbe taip pat pateikiami taikomos avaringumo nustatymo metodikos trūkumai ir pasiūlymai. Darbe yra keletas tyrimo objektų. Atliktas vizualinis Vilniaus miesto eismo reguliavimo ir organizavimo sistemos tyrimas nustatant pagrindines problemas ir „juodųjų dėmių“ analizė nustatant pagrindinius didesnio avaringumo faktorius. Siekiant nustatyti kelio nuolydžio įtaką eismo saugumui buvo atliktas stabdymo automobiliu tyrimas įvertinant lėtėjimo pagreičio kitimą priklausomai nuo vertikalių kelio nelygumų. Darbą sudaro įvadas ir 5 aiškinamojo rašto skyriai, pabaigoje pateikiamos išvados ir pasiūlymai.This research analyses the situation of road traffic safety and factors in traffic accidents based on statistic and studies of foreign scientists. Research also represents weaknesses of actual accident methodology and proposals. There are few objects of investigation. Visual research is made by assessing the main problems of traffic regulation and organization system in Vilnius city and “black spots” analysis identifying factors of increased accident rate. Car braking investigation was performed by pursuing to estimate the alternation of deceleration in roads with vertical gradient influence to traffic safety. Research consists of introduction, 5 descriptive parts, summarized giving conclusions and proposals.Eismo saugumasAvaringumo veiksniaiAvaringumo nustatymo metodikaEismo reguliavimasLėtėjimo pagreitisTraffic safetyFactors in traffic accidentsAccident methodologyTraffic regulationDecelerationMaster thesisPukalskas, Saugirdas Mitunevičius, ValentinasBogdanovičius, ZenonasZautra, RytisBogdanoviučius, ZenonasRimkus, AlfredasMatijošius, JonasGedzevičius, IrmantasVilnius Gediminas Technical UniversityVilnius Gediminas Technical Universityhttp://vddb.laba.lt/obj/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110627_140505-59019LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110627_140505-59019VGTU-nmeauecptjt-20110617-082013http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110627_140505-59019/DS.005.0.01.ETDUnrestrictedapplication/pdf
collection NDLTD
language Lithuanian
format Dissertation
sources NDLTD
topic Transport Engineering
Eismo saugumas
Avaringumo veiksniai
Avaringumo nustatymo metodika
Eismo reguliavimas
Lėtėjimo pagreitis
Traffic safety
Factors in traffic accidents
Accident methodology
Traffic regulation
Deceleration
spellingShingle Transport Engineering
Eismo saugumas
Avaringumo veiksniai
Avaringumo nustatymo metodika
Eismo reguliavimas
Lėtėjimo pagreitis
Traffic safety
Factors in traffic accidents
Accident methodology
Traffic regulation
Deceleration
Žuraulis, Vidas
Avaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdai
description Šiame darbe yra analizuojama kelių eismo saugumo situacija ir avaringumo veiksniai remiantis statistika ir užsienio šalių mokslininkų tyrimais. Tiriamajame darbe taip pat pateikiami taikomos avaringumo nustatymo metodikos trūkumai ir pasiūlymai. Darbe yra keletas tyrimo objektų. Atliktas vizualinis Vilniaus miesto eismo reguliavimo ir organizavimo sistemos tyrimas nustatant pagrindines problemas ir „juodųjų dėmių“ analizė nustatant pagrindinius didesnio avaringumo faktorius. Siekiant nustatyti kelio nuolydžio įtaką eismo saugumui buvo atliktas stabdymo automobiliu tyrimas įvertinant lėtėjimo pagreičio kitimą priklausomai nuo vertikalių kelio nelygumų. Darbą sudaro įvadas ir 5 aiškinamojo rašto skyriai, pabaigoje pateikiamos išvados ir pasiūlymai. === This research analyses the situation of road traffic safety and factors in traffic accidents based on statistic and studies of foreign scientists. Research also represents weaknesses of actual accident methodology and proposals. There are few objects of investigation. Visual research is made by assessing the main problems of traffic regulation and organization system in Vilnius city and “black spots” analysis identifying factors of increased accident rate. Car braking investigation was performed by pursuing to estimate the alternation of deceleration in roads with vertical gradient influence to traffic safety. Research consists of introduction, 5 descriptive parts, summarized giving conclusions and proposals.
author2 Pukalskas, Saugirdas
author_facet Pukalskas, Saugirdas
Žuraulis, Vidas
author Žuraulis, Vidas
author_sort Žuraulis, Vidas
title Avaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdai
title_short Avaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdai
title_full Avaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdai
title_fullStr Avaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdai
title_full_unstemmed Avaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdai
title_sort avaringų ruožų atsiradimo priežastys ir jų sprendimo būdai
publisher Lithuanian Academic Libraries Network (LABT)
publishDate 2011
url http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2011~D_20110627_140505-59019/DS.005.0.01.ETD
work_keys_str_mv AT zuraulisvidas avaringuruozuatsiradimopriezastysirjusprendimobudai
AT avaringuruozuatsiradimopriezastysirjusprendimobudai
AT zuraulisvidas reasonsofriceofaccidentalstretchesintheroadsandwaysoftheirprevention
AT reasonsofriceofaccidentalstretchesintheroadsandwaysoftheirprevention
_version_ 1716624539744468992