Possibilities for the improvement of the quality of design solutions in the gravel road reconstruction projects

The dissertation studies regularities for the design of road alignment, design solutions in the gravel road reconstruction projects and their links with the requirements of road design standards. The aim of the dissertation – to suggest methods for improving the quality of design solutions. The foll...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Gintalas, Vilimas
Other Authors: Čygas, Donatas
Format: Doctoral Thesis
Language:English
Published: Lithuanian Academic Libraries Network (LABT) 2010
Subjects:
Online Access:http://vddb.laba.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2010~D_20100317_151353-58690/DS.005.1.01.ETD
Description
Summary:The dissertation studies regularities for the design of road alignment, design solutions in the gravel road reconstruction projects and their links with the requirements of road design standards. The aim of the dissertation – to suggest methods for improving the quality of design solutions. The following tasks are solved in the dissertation: to determine the links of design solutions of road alignment with the requirements of road design standards, to evaluate geometric parameters of the existing road alignment on the gravel roads to be reconstructed, to carry out comparative investigations of accident rate, to determine the quality of design solutions of road alignment in the gravel road reconstruction projects and to give recommendations for improving the requirements of the road design standards of the Republic of Lithuania. The dissertation consists of introduction, five chapters, general conclusions, recommendations and addenda. === Disertacijoje nagrinėjami kelio trasos projektavimo dėsningumai, projektiniai sprendiniai žvyrkelių rekonstrukcijos projektuose ir jų sąsajos su automobilių kelių projektavimo normų nuostatomis. Disertacijos tikslas – pasiūlyti metodus kelio trasos projektinių sprendinių kokybei gerinti. Disertacijoje sprendžiami šie uždaviniai: nustatyti kelio trasos projektinių sprendinių sąsajas su automobilių kelių projektavimo normų nuostatomis, įvertinti esamos kelio trasos geometrinius parametrus numatomuose rekonstruoti žvyrkeliuose, atlikti lyginamuosius avaringumo tyrimus, įvertinti kelio trasos projektinių sprendinių kokybę žvyrkelių rekonstrukcijos projektuose, pateikti rekomendacijas Lietuvos Respublikos automobilių kelių projektavimo normų nuostatoms tobulinti. Disertaciją sudaro įvadas, 5 skyriai, bendrosios išvados ir rekomendacijos bei priedai.