Jonavos miesto dviračių tako eksploatacijos tyrimai

• Main Author: Stanišauskas, Mindaugas
• Other Authors: Tamošauskas, Stanislovas
• Format: Dissertation
• Language: Lithuanian
• Published: Lithuanian Academic Libraries Network (LABT) 2009
• Subjects: Environmental Engineering and Land Management; Dviračių takas; Techninė būklė; Remontas; Dangos atkūrimas; Bicycle path; The technical condition; Maintenance; Reconstruction of cover
• Online Access: http://vddb.library.lt/fedora/get/LT-eLABa-0001:E.02~2009~D_20090603_095805-18971/DS.005.0.01.ETD

Lietuvoje dviračių takų tinklą sudaro 317 km. Įvairiuose šalies rajonuose dviračių takų kiekis, jų būklė labai skiriasi. Prasčiausia dviračių takų būklė yra ten, kur nusidevėjusi asfaltbetonio danga, ji neapsaugo tako konstrukcijos nuo žalingo aplinkos ir transporto poveikio. Dviračių takų būklė neprižiūrint blogėja, jiems tvarkyti dažnai trūksta lėšų. 2007 – 2008 metais tyrinėta Jonavos miesto dviračių takų būklė. Tyrimų tikslas – išanalizuoti Jonavos miesto dviračių tako techninę būklę. Nustatyta, kad tiriamo dviračių tako techninė būklė patenkinama ( vidutinis balas 2,4), bet priežiūros darbų kiekis yra nepakankamas. Nustatyta, kad dviračių take neišspręstas paviršinio vandens sutvarkymas, tako dangoje formuojasi duobės. Norint pagerint būklę rekomenduojama sutvarkyti paviršinio vandens nuvedimo įrenginius, bei atkurti susidėvėjusią tako dangą. === The network of bicycle paths has 317 km in Lithuania. In various parts of the country the quantity of bicycle paths, their condition is very different. The worst condition of bicycle paths is in that areas, where the depreciation of asphalt concrete surface does not protect construction of path from the harmful effects of environment and transport. The condition of bicycle paths is going worse and worse, if nobody does not take care about it and the main problem to manage them is the lack of money. The condition of bicycle paths was researched in Jonava city in 2007-2008 years. The purpose of this work is to evaluate if maintenance funding of bicycle paths ensure appropriate technical condition. The technical condition of analysis bicycle paths and the work of institutions who managed them is satisfactory (mean score 2.4), but the amount of work is insufficient. Found that the bicycle paths take an open water surface cleaning and on the path surface is formed the pits. For the improved condition is recommended to fix the surface water sewer facilities and to restore the broken-down path cover.