Estudo do comportamento estrutural e análise de conforto humano de edifícios de concreto armado.
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior === Atualmente, os projetos de edifícios altos necessitam cada vez mais de sistemas estruturais simples, que agilizem sua montagem, reduzindo os custos e promovendo maior flexibilidade de utilização para os espaços construídos. Com essa fin...
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Universidade do Estado do Rio de Janeiro
2015
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Engenharia Civil Análise Dinâmica Edifícios de Concreto Armado Comportamento Estrutural Conforto Humano Modelagem Computacional Civil Engineering Dynamic Analysis Reinforced Concrete Buildings Structural Behavior Human Comfort Computational Modeling ENGENHARIA CIVIL Leonardo de Souza Bastos Estudo do comportamento estrutural e análise de conforto humano de edifícios de concreto armado. |
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior === Atualmente, os projetos de edifícios altos necessitam cada vez mais de
sistemas estruturais simples, que agilizem sua montagem, reduzindo os custos e
promovendo maior flexibilidade de utilização para os espaços construídos. Com essa
finalidade, estruturas com poucas vigas vêm sendo muito utilizadas. Entretanto, o
sistema estrutural com poucas vigas pode ocasionar dois tipos de problemas,
relacionados entre si, a saber: diminuição do sistema de contraventamento da
edificação e vibrações excessivas. Portanto, é fundamental, nesses casos, a
verificação da estabilidade global da estrutura, utilizando índices de sensibilidade
além de outros parâmetros de projeto, como também, o desenvolvimento de um
estudo minucioso acerca do conforto humano da edificação. Assim sendo, neste
trabalho de pesquisa foram investigados quatro modelos estruturais de edifícios altos
de concreto armado, com base no estudo da variação entre o número de pavimentos
e a quantidade de vigas existentes em cada modelo, objetivando-se verificar quais
os efeitos que tais variações podem vir a gerar sobre a estabilidade global e, bem
como, sobre o conforto humano dos sistemas estruturais investigados. A modelagem
numérica dos edifícios em estudo foi realizada através do emprego do programa
ANSYS e, para tal, foram utilizadas técnicas básicas de discretização, por meio do
método dos elementos finitos. As conclusões alcançadas ao longo da investigação
versam acerca do estudo da resposta estrutural estática e dinâmica dos edifícios, no
que diz respeito as variações dos valores dos parâmetros de instabilidade, dos
valores dos deslocamentos e esforços, e, bem como, dos níveis de conforto humano
de cada modelo estrutural analisado. === Currently, the tall buildings projects increasingly need a simple structural
systems that streamline their assembly, reducing costs and promoting greater
flexibility of use for the built environment. For this purpose, structures with few beams
are being widely used. However, the structural system with few beams may cause
two kinds of problems, related to each other, namely: reduction of the bracing system
of the building and excessive vibration. It is therefore vital in such cases, the
verification of global stability of the structure, using sensitivity indexes and other
design parameters, as well as the development of a thorough study of the human
comfort of the building. Therefore, this research work have been investigated four
structural models of tall buildings of reinforced concrete, based on the study of the
variation of the number of floors and the quantity of beams in each model, aiming to
verify what effects these variations. They are likely to generate on the overall stability
and, as well as on human comfort and structural systems investigated. The numerical
modeling of buildings under study was performed by employing the ANSYS program,
and to such basic techniques of discretization were used through the finite element
method. The conclusions reached during the investigation turn concerning the study
of the static and dynamic structural response of buildings in respect of the variations
of the values of the instability criteria, of the values of displacements and efforts, and
as well, the human comfort level each structural model analyzed. |
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José Guilherme Santos da Silva |
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