Procedimento de AnÃlise do Impacto Ambiental do RuÃdo de TrÃfego em Terminais de Transporte Coletivo Urbano: um estudo de caso no MunicÃpio de Fortaleza

O processo de urbanizaÃÃo das grandes cidades, o aumento das viagens motorizadas e o acrÃscimo das atividades industriais tÃm agravado as externalidades ambientais, em particular a poluiÃÃo sonora. Essa poluiÃÃo incomoda à populaÃÃo, contribui para a degradaÃÃo da qualidade de vida, tendo reflexos...

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Bibliographic Details
Main Author: Roger Cajazeiras Silveira
Other Authors: Julio Francisco Barros Neto
Format: Others
Language:Portuguese
Published: Universidade Federal do Cearà 2008
Subjects:
Online Access:http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=3172
Description
Summary:O processo de urbanizaÃÃo das grandes cidades, o aumento das viagens motorizadas e o acrÃscimo das atividades industriais tÃm agravado as externalidades ambientais, em particular a poluiÃÃo sonora. Essa poluiÃÃo incomoda à populaÃÃo, contribui para a degradaÃÃo da qualidade de vida, tendo reflexos em todo o organismo e nÃo somente no aparelho auditivo, mas, tambÃm, à um problema de saÃde pÃblica. A estratÃgia de terminais de integraÃÃo objetiva facilitar o deslocamento da populaÃÃo nas grandes cidades, entretanto concentra a operaÃÃo de Ãnibus num pequeno espaÃo, o que gera um elevado nÃvel de ruÃdo. Esse estudo propÃe diagnosticar o nÃvel de ruÃdo dentro dos terminais na cidade de Fortaleza, comparÃ-los com a legislaÃÃo vigente e investigar os parÃmetros que influenciam nos nÃveis de ruÃdo === The process of urbanization of large cities and the increase of the number of motorized trips and the increment of the industrial activities has been worsening the environmental impacts, in particular the noise pollution. That pollution troubles the population, contributes to the degradation of life quality and is also a public health problem. The strategy of using integration terminals aims to facilitate the transportation of the population in those cities. However, there is a concentration of the bus operation on a relatively small space, what generates high noise levels. This research intends to diagnose the noise level inside the terminals in the city of Fortaleza. The results will be compared with the existing legislation and the parameters that influence these levels will be studied