Avaliação da aplicação da gestão interorganizacional de custos no ambiente de consórcio modular: competitividade por meio da estratégia de colaboração e redução dos custos globais das operações

• Main Author: Braga, Alexandre Xavier Vieira
• Other Authors: http://lattes.cnpq.br/2828871234344046
• Language: Portuguese
• Published: Universidade do Vale do Rio dos Sinos 2015
• Subjects: ACCNPQ::Ciências Sociais Aplicadas::Administração; Relações interorganizacionais; Inovação; Consórcio modular; Gestão interorganizacional de custos; Open book accounting; Inter-organizational relationships; Innovation; Modular consortia; Inter-organizational cost management
• Online Access: http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/4854

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2015-10-19T12:10:26Z No. of bitstreams: 1 ALEXANDRE XAVIER VIEIRA BRAGA_.pdf: 1455154 bytes, checksum: e0ea785c5884f34e662fc1ee802dc095 (MD5) === Made available in DSpace on 2015-10-19T12:10:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ALEXANDRE XAVIER VIEIRA BRAGA_.pdf: 1455154 bytes, checksum: e0ea785c5884f34e662fc1ee802dc095 (MD5) Previous issue date: 2015-05-22 === Nenhuma === Embora existam investigações teóricas e empíricas sobre consórcio modular, estudos sobre as relações entre os modulistas, o fluxo de informações e a Gestão Interorganizacional de Custos (GIC) em arranjos de consórcio modular são embrionários. O consórcio modular e a GIC induzem as empresas a ultrapassar as fronteiras organizacionais, no intuito de permitir que toda a cadeia de valor se torne mais eficiente. A presente tese, configurada com um Estudo de Caso com Objetos Incorporados, defende a possibilidade de aceitação que a associação entre consórcio modular e GIC promove mútuo aprendizado e maior redução dos custos globais de operações na cadeia de valor automobilística, do que adotadas isoladamente. Entende-se que as abordagens adotadas pelo consórcio modular de Resende (modularização e GIC) são complementares e incluem diversos fatores comuns, tal como a partilha de projetos de P&D, entrosamento de seus funcionários em outras empresas, sistemas integrados de informações, transferência de conhecimento, bem como a necessidade de desenvolvimento de uma gestão interorganizacional mais eficiente. Neste contexto, o consórcio modular constitui-se em um elemento facilitador do processo de GIC, pois o custo admissível dos componentes é definido por equipes interorganizacionais de trabalho, que incluem design de produto, engenharia, compras e engenharia de produção. Assim, as empresas demonstram possuir uma relação de alta interdependência. Porém resta evidente que, nem sempre, os benefícios são compartilhados entre todos os atores envolvidos, em função da assimetria de poder entre a MAN e os modulistas. No que tange à troca de informações de custos os achados indicam forte ocorrência desta iniciativa, porém somente dos modulistas para a MAN. As evidências empíricas obtidas no presente estudo denotam o uso de poder pela MAN aos seus modulistas. O uso do poder pode favorecer a divulgação de dados de custos pelos modulistas, mas isso não garante o êxito da GIC em toda sua plenitude. Essa é uma limitação para a aplicabilidade da GIC através do open book accounting. === Although there are theoretical and empirical research on modular consortium, studies on the relationship between modulists, the flow of information and the Interorganizational Cost Management (IOCM) in modular consortium arrangements are embryonic. The modular consortium and IOCM induce companies to overcome organizational boundaries in order to allow the entire value chain becomes more efficient. This thesis, configured how a Case Study with Embedded Objects, defends the possibility of accepting that the association between modular consortium and IOCM promotes mutual learning and further reducing overall operating costs in the automotive value chain, rather than taken alone. It is understood that the approaches adopted by the modular consortium in Resende (modularization and IOCM) are complementary and include several common factors, such as the sharing of R&D projects, meshing of its employees in other companies, integrated information systems, knowledge transfer as well as the need to develop a more efficient inter management. In this context, modular consortium is on a facilitator of the IOCM process because the allowable cost of the components is defined by inter-working teams, which include product design, engineering, procurement and production engineering. Thus, companies have shown a high interdependent relationship. But it is evident that not always, the benefits are shared between all the actors involved, due to the asymmetry of power between MAN and modulists. Regarding the exchange of the findings indicate a strong occurrence cost information of this initiative, but only the modulists for MAN. The empirical evidence obtained in this study denote the use of power by MAN to its modulists. The use of power may favor disclosure by modulists cost data, but this does not guarantee the success of IOCM in all its fullness. This is a limitation to the applicability of IOCM through open book accounting.