Comportamento dinâmico de um veículo implementado com suspensões ativas
O objetivo do trabalho é melhorar o controle do comportamento dinâmico sob excitação vertical de um modelo veicular completo levando em consideração os três movimentos principais, de elevação (heave), balanço (pitch) e de rolagem (roll), em termos de aceleração. Com essa finalidade desenvolve-se a p...
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Format: | Others |
Language: | Portuguese |
Published: |
2012
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Online Access: | http://hdl.handle.net/10183/49289 |