Acionamento a distância de circuitos eletropneumáticos por reconhecimento de voz

• Main Author: Vaslei Gil Balmant
• Other Authors: José Rui Camargo
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: Universidade de Taubaté 2011
• Subjects: circuito eletropneumático; reconhecimento de voz; comando a distância; electro-pneumatic circuit; voice recognition; remote comand; CIRCUITOS ELETRONICOS
• Online Access: http://www.bdtd.unitau.br/tedesimplificado/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=270

Este trabalho tem como objetivo apresentar os passos iniciais para adequação entre a tecnologia de reconhecimento de voz e uma tecnologia de automatização de processos, mais especificamente, a eletropneumática, de forma que o comando do sistema possa ser realizado através de uma comunicação (voz) à distância. A implementação do sistema de reconhecimento de voz foi feita em um circuito elétrico de controle, para que válvulas eletropneumáticas possam ser acionadas à distância, visando oferecer uma nova opção de comando aos sistemas de automatização no setor industrial. Basicamente, os sinais dos comandos treinados pelo módulo de reconhecimento de voz são enviados a um visualizador digital, onde são interceptados por um circuito eletrônico, denominado, transmissor. O sinal interceptado em paralelo é convertido em serial, onde é enviado por rádio freqüência a outro circuito eletrônico, denominado, receptor. O sinal serial recebido pelo receptor é novamente convertido em paralelo. Esses sinais (comandos) digitais irão substituir os comandos musculares convencionais do circuito eletropneumático. Como o circuito elétrico de controle e o módulo de reconhecimento de voz possuem características funcionais específicas, há necessidade de realizar adequações no circuito eletropneumático tradicional, afim de garantir que a sequência de operações dos elementos de trabalhos sejam realizadas corretamente. Tais adequações consistem basicamente em garantir que apenas os comandos pré-determinados executem ações específicas, e que palavras não reconhecidas pelo módulo, ou códigos de erros, não interfiram no projeto. Para a avaliação do sistema foram realizados testes numa bancada de simulação para circuitos eletropneumáticos, utilizando-se um módulo de reconhecimento de voz para a emissão dos comandos. Os resultados obtidos após a validação do projeto foram plenamente satisfatórios. === This work aims to present the initial steps to adequacy between voice recognition technology and process automation technology, more specifically, the electro-pneumatic, so that the control of the system can be achieved through a remote kind of communication (voice). The implementation of the recognition of voice system was made in a control electrical circuit, so that the electro-pneumatic valves can be moved at a distance, aiming to provide a new option to the automation systems in the industrial sector. Basically, the signs of controls trained by voice recognition module are sent to a digital display, in which an electronic circuit called transmitter intercepts them. The signal intercepted in parallel is converted into serial, where it is sent by radio frequency to another circuit mail, called receiver. The serial signal received by the receiver is again converted into parallel. These signals (controls) will replace the conventional muscle controls circuit of the electro-pneumatic circuit. As the electrical control circuit and the voice recognition module have specific functional characteristics, there is a need to carry out adaptations in the electro-pneumatic traditional circuit, in order to ensure that the operation sequence of the elements of work be carried out correctly. Such adaptations consist basically in ensuring that only the pre-determined controls implement specific actions, but also words not recognized by module, or codes of errors, so that they do not interfere in the project. Tests were performed in a simulative workbench for electro-pneumatic circuits, using a voice recognition module for the control emission as the assessment of the system. The results obtained after validation of the project were fully satisfactory.