| Summary: | A presente dissertação trata da utilização de esquadrias de alumínio no sistema construtivo wood frame: Estudo da estanqueidade na interface de conexão. Concentra-se na compreensão do comportamento da interface dos elementos, esquadria x painel, considerando as etapas: Escolha dos sistemas construtivos, desenvolvimento de produto e aplicabilidade na construção civil. O estudo tem como objetivo a elaboração de um método de análise da estanqueidade da interface entre a esquadria e o painel, com foco na melhoria da qualidade do sistema. O problema de estanqueidade na interface está associado a diferentes características dos elementos construtivos envolvidos, sua composição e técnicas de execução. Desta forma busca-se avaliar a composição da interface entre o painel e a esquadria, com a utilização de um marco perimetral, que possibilite a junção dos dois elementos construtivos em um bloco único. O método adotado constitui-se na elaboração de protótipos dos três elementos distintos: painel de wood frame, marco perimetral e a esquadria de alumínio. Todo o conjunto foi submetido à ensaio de estanqueidade. O estudo se alinhou com as normas vigentes e a literatura pertinente. Os resultados confirmaram o bom desempenho à estanqueidade da interface dos elementos. === This work deals with the use of aluminum frames applied in the wood frame construction system: Study of leaks in the connection interface. It focuses on the understanding of the behavior of the interface elements, window frame x panel considering the steps: Choice of the construction system product development and applicability in construction. The study aims to draw up a method for sealing the border of the interface with the panel, and the window frame, focusing on quality improvements. The problem the interface sealing is associated to different physical characteristics of materials, however old and new problems still occur. In this way we seek to assess the composition of the panel and the window, using the window frame perimeter, which enables joining of the two building components in a single block. The method adopted, constitutes the prototyping of three distinct components, wood frame panel, window perimeter frame and aluminum window. The study should complies whith the current standards and the literature. An analysis was undertaken of the elements developed in this research. The results confirmed the good performance of the interface elements whem submitted to testing tightness.
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