Impacto dos radares fixos na velocidade e na acidentalidade em trecho da rodovia Washington Luís
Neste trabalho é avaliado o impacto do emprego de radares fixos na velocidade e na acidentalidade no trecho compreendido entre o Km 153,350 e o Km 227,800 da Rodovia Washington Luís - SP-310 (extensão de 74,450 km), localizado no interior do estado de São Paulo e cuja concessão pertence à empre...
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| Language: | Portuguese |
| Published: |
Universidade de São Paulo
2005
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| Online Access: | http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15022006-204946/ |