Avaliação do perigo de colisão entre aeronaves em operação de aproximação em pistas de aterrissagem paralelas.
Neste trabalho é proposta a modelagem de uma ferramenta de auxílio à tomada de decisão com base na avaliação do nível de perigo de colisão entre duas aeronaves em operação de aproximação em pistas de aterrissagem paralelas (UCSPA - Ultra Closely Spaced Parallel Approaches). A ferramenta computac...
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Universidade de São Paulo
2004
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ndltd-IBICT-oai-teses.usp.br-tde-14042004-1603442019-01-22T00:29:21Z Avaliação do perigo de colisão entre aeronaves em operação de aproximação em pistas de aterrissagem paralelas. Hazard Level Assessment between two aircrafts on Ultra Closely Spaced Parallel Approaches (UCSPA) scenario. Paulo Hideshi Ogata Joao Batista Camargo Junior Paulo Sergio Cugnasca Protogenes Pires Porto análise de perigo CNS/ATM Monte Carlo pistas paralelas UCSPA CNS/ATM hazard evaluation independent parallel approaches Monte Carlo UCSPA Neste trabalho é proposta a modelagem de uma ferramenta de auxílio à tomada de decisão com base na avaliação do nível de perigo de colisão entre duas aeronaves em operação de aproximação em pistas de aterrissagem paralelas (UCSPA - Ultra Closely Spaced Parallel Approaches). A ferramenta computacional utilizada na simulação e na obtenção dos dados numéricos está fundamentada no Método de Monte Carlo. In this work is proposed an aid tool modeling for decision-making process based on collision hazard evaluation between two aircrafts on UCSPA (Ultra Closely Spaced Parallel Approaches) scenario. The computation tool used in the simulation to obtain the numerical data is based on Monte Carlo Method. 2004-02-27 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-14042004-160344/ por info:eu-repo/semantics/openAccess Universidade de São Paulo Engenharia Elétrica USP BR reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP instname:Universidade de São Paulo instacron:USP |
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Neste trabalho é proposta a modelagem de uma ferramenta de auxílio à tomada de decisão com base na avaliação do nível de perigo de colisão entre duas aeronaves em operação de aproximação em pistas de aterrissagem paralelas (UCSPA - Ultra Closely Spaced Parallel Approaches). A ferramenta computacional utilizada na simulação e na obtenção dos dados numéricos está fundamentada no Método de Monte Carlo.
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In this work is proposed an aid tool modeling for decision-making process based on collision hazard evaluation between two aircrafts on UCSPA (Ultra Closely Spaced Parallel Approaches) scenario. The computation tool used in the simulation to obtain the numerical data is based on Monte Carlo Method.
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