Estimação da relação ar-combustível utilizando o sinal de pressão no cilindro em um motor ciclo Otto a etanol

• Main Author: Fabiano Tadeu Mathias Costa
• Other Authors: Luís Carlos Passarini
• Language: Portuguese
• Published: Universidade de São Paulo 2005
• Subjects: Controle de motores; Estimação da relação ar-combustível; Etanol; Motores de combustão interna ciclo Otto; Pressão no cilindro; Air-fuel ratio estimation; Cylinder pressure; Engine controI; Ethanol; Otto cycle internal combustion engine
• Online Access: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-12022016-115907/

A crescente demanda de diminuição das emissões e redução do consumo dos motores de combustão interna exige a melhoria dos métodos para diagnose, em tempo real, e para melhor controle do processo de combustão. Portanto, é desejável determinar a relação ar-combustível sobre uma extensa faixa de condições de operação para obter um melhor controle do motor. Este trabalho apresenta a aplicação do Método dos Momentos para obtenção de um modelo de estimação da relação ar-combustível, através do sinal de pressão no cilindro, em um motor ciclo Otto a etanol. O modelo obtido permitirá o desenvolvimento de novos sistemas de controle utilizando como estratégia a pressão no cilindro. === The increasing demands for low emission and low fuel consumption in internal combustion engines require improved methods for diagnosis, in real-time and best possible control of the combustion process. Therefore, determining air-fuel ratio over a wide range of engine operating conditions is desirable for better engine control. This work presents the Moment Method application for obtaining air-fuel ratio estimation model, by cylinder pressure sign, in Otto cycle engine powered by ethanol. The obtained model will allow the development of new control systems, for engine powered alcohol, using as strategy the cylinder pressure.