Acessibilidade em espa?o universit?rio: barreiras arquitet?nicas e ambientais no campus da Universidade Estadual de Feira de Santana

• Main Author: Ribeiro, Felipe Gomes
• Other Authors: Lopes, Priscila Paix?o
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: Universidade Estadual de Feira de Santana 2015
• Subjects: Mobilidade reduzida; Acessibilidade; Barreiras arquitet?nicas; Barreiras ambientais; Rotas acess?veis; Reduced mobility; Accessibility; Architectural barriers; Environmental barriers; Routes accessible; ARTES PLASTICAS::DESENHO
• Online Access: http://localhost:8080/tede/handle/tede/169

Submitted by Ricardo Cedraz Duque Moliterno ([e-mail]) on 2015-08-05T22:00:05Z No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO_FELIPE_DLA_PPGDCI.pdf: 4763694 bytes, checksum: 6f8b30d04543619f033603fcd6034795 (MD5) === Made available in DSpace on 2015-08-05T22:00:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO_FELIPE_DLA_PPGDCI.pdf: 4763694 bytes, checksum: 6f8b30d04543619f033603fcd6034795 (MD5) Previous issue date: 2014-10-24 === This dissertation discusses the concepts of accessibility in university space for school inclusion and consequent social inclusion of people with disabilities or reduced mobility through a diagnosis of physical architectural structure, more specifically in the areas of external movement of pedestrian users, conducted in main campus of the State University of Feira de Santana. Were pre-selected nine routes, five parallel and four perpendicular, to cover all locations on campus. The checklist was performed according to ABNT / NBR 9050, which in this study included: structure of sidewalks, parking and access to the building - external circulation; and doors, door handles, ramps, lifts, stairs and toilets - internal circulation of some of the main buildings. Added to this critical / observational analysis, an interview was conducted with 28 people (16 with and 12 without reduced mobility reduced mobility) in order to understand the views of users about the accessibility of the campus in its effective use. We observed any problems as barriers to full accessibility, such as inadequacy, malfunction, or structures in a state of degradation. The majority (60.71%) of research participants do NOT consider the UEFS campus accessible. The creation of accessible routes arises as a possibility adequacy of physical space, in favor of universal design as a way to ensure equal access, independent of personal physical condition. The UEFS, as a public university, owes the commitment to present and implement solutions to this problem in order to make a space that would allow exchanges, encourage the establishment of relationships and reduce the differences as a way of overcoming social inequalities of people physically different, to fulfill its role of social and institutional change agent. === A presente Disserta??o discute os conceitos de acessibilidade no espa?o universit?rio para a inclus?o escolar e consequente inclus?o social, de pessoas com defici?ncia ou mobilidade reduzida atrav?s de um diagn?stico da estrutura f?sico-arquitet?nica em rela??o ? mobilidade, mais especificamente das ?reas de circula??o externa dos usu?rios pedestres, realizado no campus principal da Universidade Estadual de Feira de Santana, em Feira de Santana. Foram pr?-selecionadas nove rotas, cinco paralelas e quatro perpendiculares, de forma a abranger todas as localidades do campus. A lista de verifica??es foi realizada de acordo com a ABNT/NBR 9050, que nesse trabalho incluiu: estrutura de cal?adas, estacionamento e acesso ? edifica??o ? circula??o externa; e portas, ma?anetas, rampas, elevadores, escadas e sanit?rios ? circula??o interna, de alguns dos pr?dios principais. Somado a essa an?lise cr?tica/observacional, uma entrevista foi realizada com 28 pessoas (16 com mobilidade reduzida e 12 sem mobilidade reduzida) a fim de compreender a percep??o dos usu?rios sobre a acessibilidade do campus em sua efetiva utiliza??o. Foram constatados diversos problemas quanto ? acessibilidade plena como obst?culos, inadequa??es, mau funcionamento, ou estruturas em estado de degrada??o. A maioria (60,71%) dos usu?rios participantes da pesquisa N?O considera o campus da UEFS acess?vel. A cria??o de rotas acess?veis surge como uma possibilidade de adequa??o do espa?o f?sico, em prol do desenho universal, como forma de garantir o acesso igualit?rio, independente da condi??o f?sica individual. A UEFS, na condi??o de universidade p?blica, deve o compromisso de apresentar e executar solu??es para essa problem?tica visando tornar-se um espa?o capaz de permitir trocas, estimular o estabelecimento de rela??es e atenuar as diferen?as como forma de supera??o das desigualdades sociais de pessoas fisicamente diferentes, para cumprir seu papel de agente de transforma??o social e institucional.