Estudo comparativo entre materiais metálicos e compósitos poliméricos para aplicações mecânicas na indústria automobilistica

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:36:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luiz Gustavo Franco Pires de Campos.pdf: 3060300 bytes, checksum: 491129f848abfe60e92fd3a4578bbe65 (MD5) Previous issue date: 2009-03-31 === Aluminum and plastic composites used in the automotive industry is a reality and...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Campos, Luiz Gustavo Franco Pires de
Other Authors: Vatavuk, Jan
Format: Others
Language:Portuguese
Published: Universidade Presbiteriana Mackenzie 2016
Subjects:
Online Access:http://tede.mackenzie.br/jspui/handle/tede/1371
Description
Summary:Made available in DSpace on 2016-03-15T19:36:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luiz Gustavo Franco Pires de Campos.pdf: 3060300 bytes, checksum: 491129f848abfe60e92fd3a4578bbe65 (MD5) Previous issue date: 2009-03-31 === Aluminum and plastic composites used in the automotive industry is a reality and increases in new projects. Materials and components are responsible for the most part of vehicle costs and the materials mix is changing continually due to light-weight solutions to reduce vehicle costs and weight. Aluminum and plastics composites are responsible for these solutions. The literature information about materials micro-structures and properties are shown apart. This report presents a complete review on aluminum and aluminum alloy, zinc and zinc alloy, polyamide, fibers and plastic composites, focuses on micro-structure and properties comparison between aluminum alloy, zinc alloy and glass fiber reinforced polyamide. === O uso de alumínio e compósitos termoplásticos na indústria automobilística é uma realidade e aumenta gradativamente a cada novo projeto. Os materiais e a sua conversão para componentes são os responsáveis por grande parte do custo de um veículo e a variedade de materiais muda continuamente, devido à eterna busca por soluções mais leves que possam gerar redução de custo e de peso nos veículos. O alumínio e os compósitos termoplásticos são os grandes responsáveis por estas soluções. A literatura aborda, de uma maneira geral, informações sobre microestrutura e propriedades dos materiais, porém separadamente. O presente trabalho apresenta uma ampla revisão bibliográfica a respeito do alumínio e suas ligas, zinco e suas ligas, poliamida, fibras e compósitos termoplásticos, tendo como objetivo estabelecer uma comparação da microestrutura e das propriedades entre ligas de alumínio, ligas de zinco e poliamida reforçada com fibra de vidro.