Projeto e construção de simulador de ensaios dinâmicos para dispositivos de retenção infantis
Orientador: Antonio Celso Fonseca de Arruda === Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica === Made available in DSpace on 2018-08-26T12:30:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Souza_VictorCesarde_M.pdf: 2933493 bytes, checksum: ad3ab87009ea90dcb39a5fd775...
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ndltd-IBICT-oai-repositorio.unicamp.br-REPOSIP-2658562019-01-21T21:28:43Z Projeto e construção de simulador de ensaios dinâmicos para dispositivos de retenção infantis Project and construction of dynamic simulator for testing the child's restraint systems Souza, Victor Cesar de, 1989- UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS Arruda, Antonio Celso Fonseca de, 1948- Kurka, Paulo Roberto Gardel Daniel, Luiz Antonio Conscientização Dispositivos de retenção infantil de uso automotivo Segurança de transito e crianças Testes dinamicos Awareness Child restraint systems in automobiles Traffic safety and children Dynamic tests Orientador: Antonio Celso Fonseca de Arruda Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica Made available in DSpace on 2018-08-26T12:30:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Souza_VictorCesarde_M.pdf: 2933493 bytes, checksum: ad3ab87009ea90dcb39a5fd7757c4c9a (MD5) Previous issue date: 2015 Resumo: Projeto, construção e avaliação de desempenho de simulador de testes de impacto de dispositivos de retenção infantis. A solução construtiva objetivou simular uma colisão automobilística e utiliza manequins representativos de crianças para fins de efeito demonstrativo e de convencimento sobre a necessidade de se reter crianças em veículos automotores. Trata-se de um trenó, guiado, que se desloca sobre trilhos sendo tracionado por cabo de aço e, capaz de, sem dano permanente, colidir contra uma barreira de impacto deformável. O equipamento foi concebido para fácil instalação em locais públicos e utiliza motor de indução para tracionar o cabo de aço e sistemas de automatização de aferição da velocidade, de aceleração e parada do motor. A instrumentação eletrônica utilizada na montagem do simulador permite avaliação do desempenho do equipamento para velocidades de até 20 Km/h Abstract: Design, construction and evaluation of impact tests simulator performance of child restraint systems. The constructive solution aimed to simulate an automobile collision and uses dummies representing children for the purposes of demonstration effect and conviction about the need to retain children in motor vehicles. This is a sled, guided, moving on rails being pulled by steel cable and capable of, without permanent damage, crash into a deformable barrier impact. The equipment is designed for easy installation in public places and induction motor uses to pull the cable and speed measurement automation systems, acceleration and engine stop. The electronic instrumentation used in the simulator assembly allows assessment of equipment performance for speeds up to 20 km / h Mestrado Materiais e Processos de Fabricação Mestre em Engenharia Mecânica 2015 2018-08-26T12:30:34Z 2018-08-26T12:30:34Z info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis SOUZA, Victor Cesar de. Projeto e construção de simulador de ensaios dinâmicos para dispositivos de retenção infantis. 2015. 104 p. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/265856>. Acesso em: 26 ago. 2018. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265856 info:eu-repo/semantics/openAccess 104 p. : il. application/pdf [s.n.] Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Mecânica Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica reponame:Repositório Institucional da Unicamp instname:Universidade Estadual de Campinas instacron:UNICAMP |
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Previous issue date: 2015 === Resumo: Projeto, construção e avaliação de desempenho de simulador de testes de impacto de dispositivos de retenção infantis. A solução construtiva objetivou simular uma colisão automobilística e utiliza manequins representativos de crianças para fins de efeito demonstrativo e de convencimento sobre a necessidade de se reter crianças em veículos automotores. Trata-se de um trenó, guiado, que se desloca sobre trilhos sendo tracionado por cabo de aço e, capaz de, sem dano permanente, colidir contra uma barreira de impacto deformável. O equipamento foi concebido para fácil instalação em locais públicos e utiliza motor de indução para tracionar o cabo de aço e sistemas de automatização de aferição da velocidade, de aceleração e parada do motor. A instrumentação eletrônica utilizada na montagem do simulador permite avaliação do desempenho do equipamento para velocidades de até 20 Km/h === Abstract: Design, construction and evaluation of impact tests simulator performance of child restraint systems. The constructive solution aimed to simulate an automobile collision and uses dummies representing children for the purposes of demonstration effect and conviction about the need to retain children in motor vehicles. This is a sled, guided, moving on rails being pulled by steel cable and capable of, without permanent damage, crash into a deformable barrier impact. The equipment is designed for easy installation in public places and induction motor uses to pull the cable and speed measurement automation systems, acceleration and engine stop. The electronic instrumentation used in the simulator assembly allows assessment of equipment performance for speeds up to 20 km / h === Mestrado === Materiais e Processos de Fabricação === Mestre em Engenharia Mecânica |
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