Obtenção da liga Nb-20% pesota por aluminotermiarefino em forno de feixe de e letrons e avaliação da resistencia a corrosão da liga obtida em soluções de H2SO4

Orientador: Rodnei Bertazzoli === Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica === Made available in DSpace on 2018-07-15T21:28:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Nunes_CarlosAngelo_M.pdf: 5535611 bytes, checksum: a4ed3aa88b832d4b6a7a932af57dd0b9 (MD5)...

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Bibliographic Details
Main Author: Nunes, Carlos Angelo
Other Authors: UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
Format: Others
Language:Portuguese
Published: [s.n.] 1991
Subjects:
Online Access:NUNES, Carlos Angelo. Obtenção da liga Nb-20% pesota por aluminotermiarefino em forno de feixe de e letrons e avaliação da resistencia a corrosão da liga obtida em soluções de H2SO4. 1991. 167f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/265281>. Acesso em: 15 jul. 2018.
http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265281
Description
Summary:Orientador: Rodnei Bertazzoli === Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica === Made available in DSpace on 2018-07-15T21:28:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Nunes_CarlosAngelo_M.pdf: 5535611 bytes, checksum: a4ed3aa88b832d4b6a7a932af57dd0b9 (MD5) Previous issue date: 1991 === Resumo: A liga Nb-20%pesoTa foi obtida através da redução aluminotérmica simultânea dos óxidos Nb2 O5 e Ta2 O5, seguido do refino dos produtos obtidos por aluminotermia em forno de feixe de elétrons. São mostrados os passos seguidos para o cálculo da carga de matérias-primas a serem usadas nas reações aluminotérmicas. Os produtos obtidos na etapa aluminotérmica foram caracterizados quanto à suas composições químicas e as fases presentes. As recuperações de Nb e Ta foram calculadas. A viabilidade técnica de obtenção de outras ligas do sistema Nb-Ta pela rota supra citada é discutida. Os teores de O e N teoricamente possíveis de serem por fusão sob vácuo foram calculados. São mostradas as atingidos evoluções dos teores de impurezas com as sucessivas fusões em forno de feixe de elétrons. As recuperações metálicas nas fusões foram calculadas. A microestrutura de um dos lingotes após 3ª fusão é analizada. As durezas dos lingotes após 2ª e 3ª fusões foram medidas. Após 3ª fusões um dos lingotes foi deformado plasticamente a frio por forjamento e laminação para a obtenção dos corpos de prova para os testes de corrosão. A resistência à corrosão do nióbio, da liga Nb-20%pesoTa, liga Nb-25%pesoTa e do tântalo em soluções de ácido sulfúrico da foi avaliada pela técnica de perda de massa. As influências da concentração de ácido, da temperatura e do tempo de imersão são examinadas === Abstract: The Nb-20wt%Ta alloy was obtained by the simultaneous aluminothermic reduction of Nb2 O5 and Ta2 O5 oxides followed by melting and refining in Electron Beam Furnace. The calculation steps of the raw material inputs to followed by be used in the reactions are shown. The products obtained in the aluminothermic step were characterized by chemical analyses and metallographic techniques. The Nb and Ta yields were calculated. The technical viability to obtain other alloys of the Nb-Ta system by the same process was evaluated. The possible theoretical O and N contents that could be reached were calculated. The evolution of the impurities contents due to successive Electron Beam Melting was shown. The metallic yields of the meltings' were calculated. The ingots micro structure after 3rd melting was analyzed. The ingots hardness after 2nd and 3rd meltings were measured. After 3rd melting one ingot was cold forged and cold rolled in order to obtain the samples for the corrosion measurements. The corrosion resistance of Nb, Nb-20wt%Ta, Nb-25wt%Ta and Ta in sulfuric acid solutions was evaluated by the mass-loss technique. The influence of acid concentration, temperature and immersion time were examined. === Mestrado === Mestre em Engenharia Mecânica