Controle semi-ativo em suspensões automotivas

• Main Author: Picado, Ricardo Migueis
• Other Authors: UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: [s.n.] 1998
• Subjects: Automóveis; Redes neurais (Computação); Automobiles; Artificial Neural Networks
• Online Access: PICADO, Ricardo Migueis. Controle semi-ativo em suspensões automotivas. 1998. 101f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/264369>. Acesso em: 25 jul. 2018.; http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264369

Orientador: Pablo Siqueira Meirelles === Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica === Made available in DSpace on 2018-07-25T06:06:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Picado_RicardoMigueis_M.pdf: 5102567 bytes, checksum: cc783eef53f8e17d6dcb5ce204188210 (MD5) Previous issue date: 1998 === Resumo: Neste trabalho, será feito um estudo dos principais tipos de suspensões semi-ativas propostas até o presente. A viabilidade (econômica) de um sistema de suspensão semi-ativa depende da rapidez do algorítmo de controle, da capacidade de processamento do hardware disponível e dos custos para instalação e manutenção da suspensão. Para mostrar como estes fatores influenciam na concepção de um sistema de suspensão automotiva, foram reunidos vários algoritmos de controle e um método alternativo de controle semi-ativo baseado em redes neurais artificias foi proposto === Abstract: In this thesis, it was developed a study of the principal sorts of semi-active car suspensions. The possibility of a semi-active suspension system depends on the costs envolved, the hardware available, and the control algorithm. To show how this subjects influence the conception process of a car suspension, we compiled some algorithms and proposed an altemative one based in artificial neural networks === Mestrado === Mestre em Engenharia Mecânica