Analise de ciclo de vida : estudo de caso para materiais e componentes automotivos no Brasil

• Main Author: Ugaya, Cassia Maria Lie
• Other Authors: UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: [s.n.] 2001
• Subjects: Poluição; Reciclagem - Indústria; Energia - Conservação; Recursos naturais; Usinas siderurgicas - Abastecimento de energia; Degradação ambiental
• Online Access: UGAYA, Cassia Maria Lie. Analise de ciclo de vida: estudo de caso para materiais e componentes automotivos no Brasil. 2001. 199p. Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/263781>. Acesso em: 28 jul. 2018.; http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263781

Orientador : Arnaldo Cesar da Silva Walter === Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica === Made available in DSpace on 2018-07-28T17:57:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ugaya_CassiaMariaLie_D.pdf: 11743802 bytes, checksum: 1078e5aa7f1d0d230335efc21648213c (MD5) Previous issue date: 2001 === Resumo: A crescente conscientização social a respeito- da limitação dos recursos naturais, bem como dos limites da capacidade de suporte do planeta, são os marcos mais importantes para a gradativa, embora lenta, mudança de comportamento- que temos assistido. O uso de tecnologias de controle da poluição, ou de :fim de tubo, apenas transfere os problemas de poluição atmosférica e de contaminação via efluentes líquidos para um problema de disposição de- resíduos sólidos. O conceito. de ecologia industrial, oudesmaterialização_ surgiu com a objetiva de que as organizações possam praticar o chamado principio do desenvolvimento sustentável , não somente com o controle da poluição, mas também,e sobretudo, com sua prevenção. Considerando estes aspectos, o objetivo deste estudo é analisar instrumentos para se alcançar o desenvolvimento sustentáve1, através da: i) comparação. quantitativa do uso de alguns. materiais. primários e secundários utilizados em autumóveis; ii) análise da possibilidade de uso de banco de dados internacionais para o Brasil e, iii) verificação,. de forma qualitativa, das ações de reuso, reciclagem e recuperação energética como alternativas para disposição final de alguns componentes automotivos.Para alcançar este fim, utiliza-se a metodologia de Análise de Ciclo de Vida (ACV), que possibilita identificar os impactos ambientais de um produto, processo ou atividade, desde a extração dos recursos até (} seu retorno ao meio ambiente. Os resultados da análise quantitativa mostram que, regra geral, a substituição do aço pelo alumínio só seria vantajosa do ponto de vista ambiental com a redução do peso do veículo. Os resultados obtidos a partir de bancos de dados internacionais e nacionais são distintos, exceto no caso do consumo de energia, o que indica a necessidade de construção de uma base de dados nacionais. A ACV qualitativa mostra que as alternativas de reciclagem e recuperação energética para os componentes automotivos avaliados devem ser realizadas com maior cuidado, para que os impactos ambientais causados por estes processos sejam menores que a disposição final. Enfim, a ACV de um produto complexo é extremamente trabalhosa, necessitando de grande quantidade de dados, de muitos cálculos, do conhecimento de muitos processos industriais e de uma análise detalhada dos resultados obtidos. Para tanto, não cabe dúvida que programas computacionais e bancos de dados são de extrema importância === Abstract: The social conscious increase about the natural resources limitation and the planet capacity is one of the most important behaviour changes, however slowly. The utilization of end-pipe technologies to control the pollution only transforms the air and water pollution into a solid residue .problem. The ecological industry concept or dematerialization emerged aiming to achieve the sustainabIe development, that is, not only to control the pollution, but also, to prevent it. The main goal of this study was to use these concepts analysing: i) primary and secondary automobile materials, ii) the use of an international database to Brazil and, iii) some alternatives to the materials disposal, that are: reutilization of components, recycling and energy recovery of materials. The Life CycIe Assessment (LCA) was used to perform this evaluation. LCA is a methodoIogy which aims environmental improvements of a product from its extraction till the disposal. The results obtained in the quantitative analysis showed that the substitution of steel by aluminum had better environmental perfonnance only if the automobile weight was reduced. The comparison between the international anel national databases resulted in quite different pollution, except for the energy consumption. The qualitative LCA showed that the recycling and energy recovery options-should be taken within more environmental concerns, otherwise they would be as harmful to the environment as disposal. Furthermore, it was concluded that the improvement of databases and computational programs are of extreme importance for the LCA of a complex product needs lots of data, calculation and several industry processes knowledge === Doutorado === Termica e Fluidos === Doutor em Engenharia Mecânica